

Cinta transportadora ignífuga PVG, con un cuerpo de cinta que no se delamina, es resistente a los impactos, tiene baja elongación y es resistente al desgarro. Según diferentes estructuras, se puede dividir en tipo PVC (superficie de plástico) y tipo PVG (cinta transportadora ignífuga, cinta transportadora para minas de carbón) cinta ignífuga de núcleo completo.
El cuerpo de la banda no se delamina, es resistente a impactos, tiene baja elongación y es resistente al desgarro. Según diferentes estructuras, se puede dividir en tipo PVC (superficie de plástico) y tipo PVG (con superficie de caucho añadida sobre la base de PVC), banda ignífuga de núcleo completo
El tipo de PVC es adecuado para transportar materiales en condiciones secas con una inclinación menor a 16 grados.
El tipo PVG es adecuado para transportar materiales húmedos y acuosos en un ángulo de inclinación de menos de 20 grados.
Rendimiento de seguridad:
La cinta transportadora ignífuga ha pasado las pruebas ignífugas y las pruebas electrostáticas, y ha obtenido la marca de seguridad de carbón del certificado y la aprobación del cliente.
Comportamiento mecánico:
La banda transportadora ignífuga tiene excelentes propiedades mecánicas y puede proporcionar a los usuarios una larga vida útil e instalación y uso económicos.
Larga vida útil: La vida útil de la banda está determinada por los siguientes factores: un núcleo denso de la banda tejido con filamentos de urdimbre y trama y cubierto con algodón; impregnado con material de PVC especialmente formulado para lograr una resistencia de unión extremadamente alta entre el núcleo de la banda y el caucho de la cubierta; caucho de la cubierta especialmente formulado; de modo que el cuerpo de la banda es resistente al impacto, al desgarro y a la abrasión.
La banda transportadora ignífuga se caracteriza por su resistencia al desgaste, antiestática, impermeable, ignífuga, alta resistencia, excelente seguridad y un precio más económico que otras bandas transportadoras ignífugas. Actualmente, es el producto más popular a nivel nacional e internacional. Es uno de los tipos más comunes y populares de bandas transportadoras ignífugas, especialmente adecuado para transportar materiales en terrenos con poca pendiente, como minas de carbón.
Estructura del producto: La banda transportadora ignífuga utiliza un núcleo de banda integral como material esqueleto, que se fabrica mediante la impregnación, el revestimiento y la plastificación de material de PVC con excelentes propiedades antiestáticas e ignífugas.
Rendimiento del conector:
Según la resistencia del cuerpo de la banda y la estructura del núcleo, la banda transportadora ignífuga utiliza conexión con grapas mecánicas, y la resistencia del nudo puede alcanzar el 50%-90% de la resistencia a la tracción nominal del cuerpo de la banda; utilizando empalmes vulcanizados, la resistencia del nudo puede alcanzar el 60%-90% de la resistencia a la tracción nominal del cuerpo de la banda. Varias formas de empalme pueden satisfacer las diferentes necesidades de los clientes y garantizar el funcionamiento seguro y eficiente del sistema.
Propiedades retardantes de llama:
Fricción del tambor: la temperatura de la superficie del tambor no debe superar los 325 °C.
Quema con soplete: El tiempo promedio de llama del soplete para especímenes de espesor completo no es más de 3.0S, y el tiempo promedio para remover la capa de cobertura no es más de 5.0S.
Combustión de propano: La longitud no dañada es mayor a 250 mm.
Resistencia superficial: El valor promedio de las superficies superior e inferior no es mayor que 3.0×10.







Cinta transportadora retardante de llama PVGMío