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La sección transversal de los rieles modernos tiene forma de "I", que se divide en la cabeza del riel que contacta con la rueda, el alma central del riel y el patín inferior. Las diferentes rutas tienen diferentes requisitos de resistencia, estabilidad y resistencia al desgaste de los rieles. Por lo tanto, los rieles también tienen diferentes especificaciones. Los rieles se laminan a partir de acero al carbono calmado fundido en horno de solera abierta y convertidor de oxígeno. Su propósito es soportar la presión operativa y la carga de impacto de las locomotoras y los vehículos.
Parámetros del riel de 38 KG:
Especificaciones (modelo): 38 kg/m
Altura del riel: 140 mm
Ancho inferior del riel: 114 mm
Ancho de la cabeza del riel: 70 mm
Grosor de la base del riel: 14.5 mm
Longitud: 12.5m
