
Un tambor mezclador de concreto de una sola capa es un equipo de mezcla de uso común aplicado en sitios de construcción pequeños y medianos, plantas de mezcla de concreto comerciales, líneas de producción de mortero seco y producción de componentes prefabricados. Adopta una estructura de tambor de acero de una sola capa, sin aislamiento ni camisas de calentamiento, caracterizado por una estructura simple, bajo costo y mantenimiento conveniente. Es adecuado para condiciones de construcción convencionales con temperaturas ambiente superiores a 5℃.
Este equipo se usa generalmente en conjunto con mezcladoras de concreto de tipo forzado serie JS (como JS500, JS750, JS1000), sirviendo como el componente central de mezclado, y puede mezclar varios tipos de concreto plástico, seco-duro, de agregados ligeros y mortero, ampliamente utilizado en campos de ingeniería como carreteras, puentes, construcción de edificios y obras hidráulicas.
1. Estructura simple, operación estable
Se enrolla y suelda a partir de una sola capa de placa de acero al carbono Q235 o Q345, y el cilindro tiene alta resistencia y fuerte resistencia a la deformación.
Sin estructura de sándwich compleja, toda la máquina es ligera, tiene bajos requisitos de cimentación y es conveniente de instalar.
Con un sistema de mezclado forzado de doble eje, funciona de manera suave, tiene baja vibración y una baja tasa de fallas.
2. Resistente al desgaste y duradero, larga vida útil
La pared interior del tambor de mezcla y las zonas propensas al desgaste se recubren con aleación resistente al desgaste o se equipan con revestimientos resistentes al desgaste NM400, extendiendo significativamente la vida útil.
El brazo mezclador y las cuchillas tienen un diseño reemplazable, lo que resulta en bajos costos de mantenimiento y alta intercambiabilidad de piezas.
3. Mezclar uniformemente, alta eficiencia
Internamente, hay dos ejes de mezcla que giran en sentido contrario, equipados con paletas mezcladoras ajustables, que crean una intensa cizalladura y un flujo circulante dentro del cilindro.




