Máquina de Cierre de Junta de Riel Bidireccional Gft-40A Ajustador Hidráulico de Junta Ajustador de Vía de Riel Único

El ajustador hidráulico de junta de riel FT-40A es adecuado para operaciones de ajuste de juntas de riel de varios tipos de rieles. Adopta una medida de doble seguridad de cuatro pasadores para mejorar el rendimiento de seguridad. Tiene una estructura compacta, apariencia hermosa, peso ligero y mantenimiento conveniente. La forma razonable del diente de sujeción tiene suficiente resistencia estática.

Principales parámetros técnicos:

Estructura básica y principio de funcionamiento

㈠Estructura básica: Se compone principalmente de ruedas de desplazamiento, hierro inclinado, cuerpo de la pinza, pasador de seguridad, resorte de retorno, dispositivo seguro para circular en carretera, tanque de aceite, cilindro de aceite, bomba de aceite, válvula de desbordamiento, válvula de retorno de aceite, varilla de tracción y otras piezas.
La estructura principal es como se muestra en la figura: 1 cuerpo de abrazadera frontal, 2 vástago del pistón, 3 cilindro de aceite, 4 válvula de retorno de aceite (el otro lado es la válvula de retorno de aceite de repuesto), 5 cuerpo de abrazadera central, 6 varilla de tracción, 7 hierro inclinado (6 piezas), 8 cuerpo de abrazadera trasera, 9 pasador de seguridad grande, 10 palanca, 11 balancín de la bomba de aceite, 12 depósito de aceite, 13 resorte de retorno, 14 pasador de seguridad pequeño (2 piezas).
㈡Principio de funcionamiento:
1. Al aumentar la luz de vía (es decir, al empujar las traviesas): utilice la abrazadera delantera 1 y la abrazadera central 5, y la abrazadera trasera 8 no participa en el trabajo. El aceite hidráulico se presiona en el cilindro doble a través de cuatro bombas de émbolo, y el pistón 2 se extiende hacia afuera. Después de que las planchas inclinadas en las abrazaderas delantera y central sujetan las dos traviesas, las traviesas se empujan para aumentar la luz entre las dos traviesas, logrando así el propósito de ajustar la luz de vía.
2. Al estrechar el espacio entre rieles (es decir, al tirar del riel): utilice la abrazadera central 5 y la abrazadera trasera 8, y la abrazadera delantera 1 no participa en el trabajo. El aceite hidráulico se presiona en el cilindro de doble efecto a través de cuatro bombas de pistón, y el pistón se extiende hacia afuera. Después de que el hierro inclinado en la abrazadera central y la abrazadera trasera sujetan los dos rieles a través de la barra de tracción 6, los rieles se tiran para estrechar el espacio entre los dos rieles, logrando así el propósito de ajustar el espacio entre rieles.

Uso y mantenimiento

El uso y mantenimiento correctos desempeñan un papel importante para garantizar el funcionamiento normal de la máquina y prolongar su vida útil. El operador debe leer este manual detenidamente para comprender la estructura y la función de cada pieza.
(i) Inspección previa al uso
1. Comprueba si el nivel de aceite en el depósito de combustible llega a 2/3 de la altura del depósito. Usa aceite de motor 40# en verano y aceite de motor 20# en invierno. Filtra el aceite antes de repostar.
2. Si el mecanismo de control es flexible y confiable.
3. Compruebe si la válvula de retención se abre y se cierra normalmente y si cada componente hidráulico funciona correctamente.
4. Compruebe si todas las piezas de conexión y fijación están flojas y si hay alguna fuga de aceite.
(ii) Procedimientos Operativos
1. Coloque la herramienta en la junta de los dos rieles a ajustar. Al empujar el riel, deje el espacio entre rieles entre la pinza frontal 1 y la pinza central 5. Al tirar del riel, deje el espacio entre rieles entre la pinza central 5 y la pinza trasera 8.
2. Mueva la palanca de control 10 en la abrazadera correspondiente hacia abajo para que la abrazadera descanse sobre el riel.
3. Apriete la válvula de retorno 4 en sentido horario y use la palanca de control para accionar la palanca de la bomba de aceite 11 para introducir aceite hidráulico en el cilindro de trabajo 3. Cuando el pistón 2 se extienda 20 mm, la cuña podrá sujetar el riel. Continúe accionando la palanca de control para lograr el propósito de ajustar la holgura del riel.
4. ¡Nota! Al empujar el riel, tire suavemente de la palanca de la abrazadera trasera 8 hacia arriba para evitar que la cuña toque el riel; al tirar del riel, tire suavemente de la palanca de la abrazadera delantera 1 hacia arriba para evitar que la cuña toque el riel.
5. Después de cada ajuste del espacio entre rieles, primero gire la válvula de retorno de aceite en sentido contrario a las agujas del reloj y luego mueva la palanca 10 hacia arriba para aflojar la cuña, permitiendo que el pistón del cilindro de trabajo se reinicie bajo la acción del resorte de tensión, completando así un ciclo de trabajo. (Esta máquina está equipada con dos válvulas de retorno de aceite. Si una falla, abrir la otra válvula de retorno de aceite reiniciará el cilindro, mejorando el rendimiento de seguridad de la máquina.)
6. Después de completar la operación, levante la palanca 10 en cada cuerpo de sujeción hacia arriba, y use el trinquete para colocar la rueda de desplazamiento sobre la superficie del riel, y empújela al siguiente espacio del riel o saque la máquina completa del riel.
7. El depósito de aceite está equipado con una válvula de alivio, cuya presión se ha ajustado a 52 MPa antes de salir de fábrica. Cuando la carga es demasiado grande, la válvula de alivio se descargará, garantizando así el uso seguro de la máquina.
8. Si la cantidad de trabajo de empuje de rieles es grande, se recomienda retirar el cuerpo de la abrazadera trasera 8 y la biela 6 para reducir el peso total de la máquina.