Taladradora Eléctrica de Rieles de Acero DZG31 Punzonadora Eléctrica de Rieles de Acero para Vía Taladradora Eléctrica de Rieles de Acero DZG-32

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DZG31 electric steel rail drilling machine

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Especificaciones del producto
Marca
Yitong
Alias del producto
DZG-31 electric steel rail drilling machine internal combustion steel rail drilling machine
Tipo de maquinaria de construcción
Track equipment
Uso del producto
Drilling
Presupuesto
DZG31 electric steel rail drilling machine
Marca
Yitong
Alias del producto
DZG-31 electric steel rail drilling machine internal combustion steel rail drilling machine
Tipo de maquinaria de construcción
Track equipment
Uso del producto
Drilling
Presupuesto
DZG31 electric steel rail drilling machine
Marca
Yitong
Alias del producto
DZG-31 electric steel rail drilling machine internal combustion steel rail drilling machine
Tipo de maquinaria de construcción
Track equipment
Uso del producto
Drilling
Presupuesto
DZG31 electric steel rail drilling machine
Detalles del producto
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La máquina perforadora de rieles de acero de combustión interna NZG-31 es una máquina perforadora especial para rieles de acero ferroviarios.

La taladradora de rieles de acero de combustión interna NZG-31 es una taladradora especial para rieles de acero ferroviarios. Tiene posicionamiento preciso, alta velocidad de perforación, operación simple, es fácil de transportar y segura de usar. Es una herramienta para el mantenimiento, la revisión y la reparación de emergencia de vías férreas.

característica principal:

1. Ámbito de aplicación: rieles de 43-75 kg/m y varios rieles de formas especiales.

2. Potencia: Motor monocilíndrico importado refrigerado por aire, arranque rápido y funcionamiento estable.

3. Broca: Broca hueca de múltiples filos, alta eficiencia de perforación, alta precisión y larga vida útil

4. Refrigeración: El tanque de refrigerante a presión de aire puede lubricar y enfriar eficazmente la broca, extendiendo la vida útil de la broca

5. Posicionamiento de perforación: Una variedad de placas de posicionamiento especiales pueden garantizar eficazmente que la posición de perforación y el espaciamiento de los agujeros cumplan con los estándares ferroviarios.

Parámetros técnicos:

1、Motor de gasolina: 1.1kw

2、Diámetro de perforación: 9.8-36mm

3、Velocidad sin carga: 200 rpm

4. Desviación de posicionamiento: No mayor a 1 mm

5. Tiempo de perforación: No mayor a 40 s para un agujero pasante

6. Vida útil de la broca: Una broca nueva puede perforar 40-50 agujeros. En condiciones normales de desgaste, cada broca se puede afilar más de diez veces.

7、Peso total de la máquina: 23 kg

8、Dimensiones generales: 620X380X320mm

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