Five-speed sports car protection device for slopes
Hill Start Assist for Sports Cars
Normally Closed Sports Car Protection Device
Especificaciones del producto
Marca
Hua Mine
Modelo
Normally Closed Sports Car Protection Device
Alias
Sloping Alley Sports Car Protective Device
Usar
Mine
Potencia del motor
36.6KW
Presupuesto
Normally Closed Sports Car Protection Device, Hill Start Assist for Sports Cars, Three-stage slope sports car ...
Dispositivo anti-coche deportivo
Anti-car device
Dispositivo de protección para autos deportivos de mina
Mine sports car protection device
Dispositivo de protección para coches deportivos
Sports car protection device
Marca
Hua Mine
Modelo
Normally Closed Sports Car Protection Device
Alias
Sloping Alley Sports Car Protective Device
Usar
Mine
Potencia del motor
36.6KW
Presupuesto
Normally Closed Sports Car Protection Device, Hill Start Assist for Sports Cars, Three-stage slope sports car ...
Dispositivo anti-coche deportivo
Anti-car device
Dispositivo de protección para autos deportivos de mina
Mine sports car protection device
Dispositivo de protección para coches deportivos
Sports car protection device
Marca
Hua Mine
Modelo
Normally Closed Sports Car Protection Device
Alias
Sloping Alley Sports Car Protective Device
Usar
Mine
Potencia del motor
36.6KW
Presupuesto
Normally Closed Sports Car Protection Device, Hill Start Assist for Sports Cars, Three-stage slope sports car ...
Dispositivo anti-coche deportivo
Anti-car device
Dispositivo de protección para autos deportivos de mina
Mine sports car protection device
Dispositivo de protección para coches deportivos
Sports car protection device
Detalles del producto
El texto en las imágenes se puede traducir
El dispositivo de protección para coches deportivos normalmente cerrado es una instalación protectora especializada para el transporte sobre rieles en pozos inclinados de minas. Se utiliza ampliamente en pozos inclinados de minas de carbón y no de carbón y sirve principalmente para bloquear y proteger los vehículos de transporte sobre rieles. El dispositivo permanece en un estado cerrado en condiciones normales y se abre de manera ordenada cuando los vehículos pasan normalmente. Esto puede prevenir situaciones como la inestabilidad del vehículo, la fuga o el deslizamiento, regulando así el orden de las operaciones de transporte en pozos inclinados.
Según el tipo de accionamiento, se pueden dividir en tipos de control mecánico, neumático y enlazado. Según la composición estructural, se dividen en estructuras protectoras de un solo vano y modulares, adecuadas para diferentes anchos de carretera y condiciones de transporte. Según la forma de instalación, se pueden dividir en tipos montados sobre rieles en el suelo y suspendidos del techo de la carretera, adaptándose a diferentes trazados de carretera y condiciones de instalación en el sitio.
Todo el dispositivo está fabricado con una estructura metálica engrosada. La construcción del marco es robusta y posee buena capacidad de carga. El diseño estructural de cierre normal puede formar una barrera protectora continua, reduciendo los riesgos causados por la negligencia humana. La estructura de transmisión mecánica está razonablemente acoplada, las acciones de apertura y cierre son coordinadas, y los procedimientos de paso y evitación son fluidos. Las superficies de los componentes se tratan para resistir el óxido y la corrosión, permitiéndoles adaptarse al entorno operativo húmedo y polvoriento de la mina y ralentizando el envejecimiento y el desgaste de los materiales. El ensamblaje general es modular, y los procedimientos de posicionamiento, instalación y depuración en el sitio son sencillos. El desmontaje, la instalación y la reubicación posteriores también son relativamente convenientes.
Los puntos de venta del producto radican en su modo de funcionamiento normalmente cerrado, que mantiene un estado de espera protector en todo momento, mejorando las condiciones fundamentales para la seguridad del transporte por rieles en pendientes. Su fuerte adaptabilidad estructural le permite ser compatible con inclinaciones de diferentes ángulos y varios tipos de vehículos de transporte por rieles, ofreciendo una amplia gama de aplicaciones. Las diversas opciones de accionamiento se pueden seleccionar de forma flexible según las condiciones de energía subterránea, adaptándose al entorno operativo del sitio. El diseño estable de la vinculación mecánica garantiza un funcionamiento suave sin atascos frecuentes, reduciendo la frecuencia de fallos. El mantenimiento diario es sencillo y las piezas de desgaste son fáciles de inspeccionar y reemplazar, controlando los costos operativos y de mantenimiento posteriores y proporcionando soporte protector fundamental para el transporte por rieles en pendientes de mina.