Tambor de accionamiento de cinta transportadora Origen y suministro Tambor de accionamiento de cinta transportadora Ventas directas de fábrica Tambor de accionamiento de cinta transportadora

Introducción del producto de rodillos impulsores de transportadores de banda

El rodillo impulsor es el componente principal de la transmisión de potencia de la cinta transportadora. Como método de accionamiento de un solo punto, se puede dividir en accionamiento de un solo rodillo y accionamiento de dos rodillos. El accionamiento de un solo rodillo se utiliza principalmente en transportadores de baja potencia. El accionamiento de dos rodillos se puede utilizar en transportadores de mayor potencia. Se caracteriza por su estructura compacta y un mayor ángulo de envoltura para aumentar la tracción que el rodillo impulsor puede transmitir. Al utilizar el accionamiento de dos rodillos, se pueden utilizar varios motores para la transmisión independiente, y el dispositivo de transmisión por engranajes puede utilizarse para que los dos rodillos giren a la misma velocidad. Si el accionamiento de dos rodillos no requiere tracción, se puede utilizar el accionamiento multipunto.
Selección del rodillo impulsor
El rodillo de transmisión es el componente principal para la transmisión de potencia. Es el componente que impulsa la banda transportadora mediante la fricción entre este y la banda. El rodillo de transmisión se divide en tres tipos según su capacidad de carga: ligera, media y pesada. El mismo diámetro de rodillo tiene varios diámetros de eje y tramos intermedios diferentes para su selección.
① Rodamientos ligeros con un diámetro interior de 80 a 100 mm. El eje y el cubo de la rueda son estructuras cilíndricas soldadas de placa única con una única chaveta. Salida de eje unidireccional.
② El diámetro interior de los rodamientos medianos es de 120 a 180 mm. El eje y el cubo de la rueda están conectados mediante manguitos de expansión.
③El diámetro interior de los rodamientos de alta resistencia es de 200 a 220 mm. El eje y el cubo de la rueda están conectados mediante manguitos de expansión, y el cilindro es una estructura de fundición soldada. Existen dos tipos de ejes: de salida unidireccional y de salida bidireccional.
La estructura del rodillo de transmisión del transportador incluye una estructura de acero soldado y una estructura de acero fundido o hierro fundido. Las formas de superficie del rodillo impulsor incluyen rodillos lisos de acero, rodillos fundidos (recubiertos de caucho), etc. La principal desventaja de los rodillos lisos de acero es su bajo coeficiente de fricción superficial, por lo que se utilizan generalmente en transportadores de corta distancia con baja humedad ambiental. La principal ventaja de los rodillos fundidos (recubiertos de caucho) es su alto coeficiente de fricción superficial, lo que los hace adecuados para transportadores con alta humedad ambiental y largas distancias de transporte. Los rodillos fundidos (recubiertos de caucho) se pueden dividir en rodillos lisos (recubiertos de caucho), rodillos fundidos con ranuras en espiga (recubiertos de caucho) y rodillos fundidos con diamante (recubiertos de caucho) según la forma de su superficie.
El propósito del rodillo de fundición con ranuras en espiga (recubierto de caucho) es aumentar el coeficiente de fricción. Se añade una capa de caucho con ranuras en espiga a la superficie del rodillo liso de acero. Este rodillo es direccional y no debe girar en sentido inverso. Las ranuras del rodillo de fundición con ranuras en espiga (recubierto de caucho) pueden interrumpir la película de agua y evitar la acumulación de agua. Al mismo tiempo, cuando la cinta transportadora entra en contacto con el rodillo, la superficie de la cinta transportadora puede comprimirse en la ranura. Debido a estas dos razones, incluso al trabajar en un ambiente húmedo, el coeficiente de fricción se reduce muy poco. Considerando la situación real de este diseño y el entorno de trabajo del transportador para la producción en fábrica, el ambiente es húmedo, el consumo de energía es alto y es fácil de deslizar, por lo que elegimos este rodillo. La superficie de caucho fundido es gruesa y resistente al desgaste, y la calidad es buena, mientras que el caucho recubierto de caucho es fácil de caer, la cabeza del tornillo es fácil de exponer, rayar la cinta y la vida útil es corta. En comparación con los dos, se selecciona el rodillo de caucho fundido.