

El fijador de riel, también conocido como abrazadera de riel, es un componente de fijación central utilizado para fijar los rieles de acero durante la colocación de rieles. Se utiliza ampliamente en escenarios como ferrocarriles, puertos, plantas metalúrgicas y vías de grúa, proporcionando una garantía clave para la operación estable de los rieles. Su estructura completa incluye componentes como una tapa superior, una base, un pasador de ajuste, un perno y una arandela elástica. La base se fija soldándola a una placa de acero empotrada, y luego el riel de acero se presiona hacia abajo y se aprieta ajustando el perno. Esto contrarresta eficazmente el desplazamiento causado por las cargas y las vibraciones, previniendo accidentes de descarrilamiento. El material se divide en dos categorías: acero semi-fundido y acero totalmente fundido. El acero semi-fundido combina una tapa superior de hierro dúctil con una base de acero fundido, equilibrando el rendimiento y el costo. El acero totalmente fundido tiene una mayor resistencia general y es adecuado para condiciones de carga pesada. Los modelos cubren series como WJK y SWJK, correspondientes a varias especificaciones para rieles ligeros, rieles pesados y rieles de grúa, satisfaciendo las necesidades de fijación de diferentes rieles de acero. Durante la instalación, se colocan en pares cada 500-600 mm. Algunos modelos pueden equiparse con almohadillas elásticas para reducir la vibración y el ruido, adecuados para condiciones de operación complejas como cargas pesadas y vibraciones de alta frecuencia. Es un equipo importante para garantizar la operación segura y eficiente del transporte ferroviario.











