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Vehículo con Neumáticos de Goma y Motor Diésel a Prueba de Explosiones en Stock Wcl-5Tj(B) Vehículo de Transporte con Neumáticos de Caucho y Motor Diésel a Prueba de Explosiones
110 días
$208.130 pedido mín (5 uds)
Proveedor 5.0
Variaciones
Wcl-5tj explosion-proof diesel engine trackless rubber wheel transport truck
Wcl-5tj(a) explosion-proof diesel engine trackless rubber wheel transport vehicle
Wcl-5tj(b) explosion-proof diesel engine trackless rubber wheel transport vehicle
Especificaciones del producto
Marca
Huakou
Modelo
Wcl-5tj(b) explosion-proof diesel engine trackless rubber wheel transport vehicle
Alias
Trackless rubber wheel vehicle
Usar
Mining
Presupuesto
Wcl-5tj explosion-proof diesel engine trackless rubber wheel transport truck, Wcl-5tj(b) explosion-proof diese...
Vehículo sin orugas de neumáticos de goma con motor diésel a prueba de explosiones
Explosion-proof diesel engine trackless rubber-tired vehicle
Camión de transporte de ruedas de goma sin orugas
Trackless rubber wheel transport truck
Coche de neumáticos de caucho sin orugas
Trackless rubber wheel vehicle
Marca
Huakou
Modelo
Wcl-5tj(b) explosion-proof diesel engine trackless rubber wheel transport vehicle
Alias
Trackless rubber wheel vehicle
Usar
Mining
Presupuesto
Wcl-5tj explosion-proof diesel engine trackless rubber wheel transport truck, Wcl-5tj(b) explosion-proof diese...
Vehículo sin orugas de neumáticos de goma con motor diésel a prueba de explosiones
Explosion-proof diesel engine trackless rubber-tired vehicle
Camión de transporte de ruedas de goma sin orugas
Trackless rubber wheel transport truck
Coche de neumáticos de caucho sin orugas
Trackless rubber wheel vehicle
Marca
Huakou
Modelo
Wcl-5tj(b) explosion-proof diesel engine trackless rubber wheel transport vehicle
Alias
Trackless rubber wheel vehicle
Usar
Mining
Presupuesto
Wcl-5tj explosion-proof diesel engine trackless rubber wheel transport truck, Wcl-5tj(b) explosion-proof diese...
Vehículo sin orugas de neumáticos de goma con motor diésel a prueba de explosiones
Explosion-proof diesel engine trackless rubber-tired vehicle
Camión de transporte de ruedas de goma sin orugas
Trackless rubber wheel transport truck
Coche de neumáticos de caucho sin orugas
Trackless rubber wheel vehicle
Detalles del producto
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El carro de transferencia de materiales sin guía con neumáticos de goma y propulsión diésel a prueba de explosiones es un equipo de transporte sin guía diseñado específicamente para entornos inflamables y explosivos en las galerías de las minas. Utiliza un motor diésel a prueba de explosiones como fuente de energía y se apoya en neumáticos de goma para el movimiento para lograr la transferencia de materiales. Se utiliza principalmente para la transferencia a corta distancia de materiales, equipos de soporte, piezas de equipo y estériles en las galerías subterráneas. Es adecuado para operaciones de transporte de materiales entre galerías subterráneas, frentes de trabajo de minería y cámaras tanto en minas de carbón como en minas no carboníferas, satisfaciendo las necesidades de transporte móvil en condiciones sin vías en las galerías de las minas.
Los productos se pueden dividir según la tonelada de carga en modelos de tonelada pequeña, mediana y convencional, adecuados respectivamente para las condiciones de transporte de artículos pequeños dispersos, equipos a granel y equipos grandes. Según la estructura de la carrocería, se pueden dividir en carrocerías cerradas, carrocerías con estacas y volquetes. Las carrocerías cerradas son adecuadas para el transporte de artículos pequeños dispersos y materiales fácilmente dispersables. Las carrocerías con estacas facilitan la carga y descarga de materiales grandes y largos. Los volquetes pueden completar la descarga automática de materiales y son adecuados para el transporte de ganga y materiales a granel. Según el método de dirección, se pueden dividir en dirección en las ruedas delanteras, dirección en las ruedas traseras y dirección articulada. La dirección articulada tiene un radio de giro moderado y es adecuada para pasar por callejones estrechos. Según las condiciones del callejón aplicable, se pueden dividir en modelos especiales para callejones estrechos y modelos para callejones convencionales. Los modelos para callejones estrechos tienen un tamaño compacto y son adecuados para circular en callejones de sección pequeña.
Todo el vehículo utiliza un motor diésel a prueba de explosiones de mina como fuente de energía. La configuración a prueba de explosiones de toda la máquina cumple con las especificaciones para su uso en entornos subterráneos peligrosos y puede operar normalmente en áreas de trabajo que contienen gas y polvo de carbón. Adopta una estructura de desplazamiento sin orugas y con neumáticos de goma, eliminando la necesidad de tender rieles. Está menos limitado por las ondulaciones del terreno de la galería y las condiciones de la carretera, lo que permite un movimiento flexible y ágil y una buena adaptabilidad de la dirección. El diseño de la estructura de la carrocería es razonable, el espacio de carga es regular y la apertura para cargar y descargar el compartimento está diseñada moderadamente para facilitar la carga y descarga manual o mecánica de materiales. La estructura del chasis es estable, la estructura de absorción de impactos está configurada razonablemente, la amplitud de los baches durante la conducción es suave, reduciendo el balanceo y la dispersión de los materiales durante el transporte. El material de los neumáticos de goma es adecuado para condiciones de carretera fangosas, de grava y polvorientas en minas, proporcionando un agarre estable y adaptándose a las condiciones de trabajo complejas de la superficie de la galería. El diseño del mecanismo de operación se ajusta a los hábitos de uso humano, la lógica de control es simple y el personal puede completar las tareas de conducción y operación después de una familiarización básica. El diseño de todas las tuberías y circuitos del vehículo es ordenado y la cubierta protectora está completa, reduciendo el impacto del entorno subterráneo húmedo y polvoriento en los componentes.
El producto es adecuado para escenarios de transporte de materiales sin rieles subterráneos, eliminando la necesidad de tender vías. Puede desplazarse flexiblemente por pasadizos, frentes de trabajo y diversas cámaras, demostrando una gran adaptabilidad a las condiciones de paso. Los tipos de vehículos son diversos, con varios tonelajes y formas de carga, lo que permite seleccionar modelos compatibles según el volumen y la forma del material, cubriendo así una amplia gama de aplicaciones. Posee buena maniobrabilidad, con giro suave y control de arranque/parada, lo que lo hace adecuado para operaciones de transporte de vaivén en estrechos espacios subterráneos. El espacio de carga está diseñado razonablemente para satisfacer las necesidades de transporte de diversos materiales, incluidos materiales de soporte, accesorios electromecánicos y consumibles de construcción. La estructura de protección general de la máquina se adapta al entorno de trabajo polvoriento, de alta humedad y con altas vibraciones de las minas, lo que resulta en una tasa de envejecimiento más lenta de los componentes. La disposición de los puntos de mantenimiento e inspección diarios es clara y la intercambiabilidad de las piezas es buena, facilitando el mantenimiento en el sitio y la sustitución de piezas, reduciendo así los costos operativos y de mantenimiento. Reemplaza los métodos tradicionales de transporte manual y sobre rieles, mejorando la conveniencia del flujo de materiales subterráneos y proporcionando soporte de transporte mecanizado para el transporte de materiales subterráneos en minas.
Total