Excavadora de Orugas Tipo 40 para Sitios de Construcción, Excavadora de Orugas para Ingeniería Agrícola, Excavadora

La excavadora de orugas Tipo 40 tiene la característica de ser una máquina multipropósito. Puede equiparse con diferentes accesorios mediante acoplamientos de cambio rápido, incluyendo: perforadora rotatoria, rompedor, cuchara y otros accesorios. Tiene funciones muy diversas y puede satisfacer las diferentes necesidades operativas de los trabajadores de la construcción. Es muy querida por los usuarios.

Las estructuras comunes de las excavadoras incluyen la unidad de potencia, el dispositivo de trabajo, el mecanismo de giro, el mecanismo de operación, el mecanismo de transmisión, el mecanismo de desplazamiento y las instalaciones auxiliares, etc. El mecanismo de transmisión transmite la potencia del motor al motor hidráulico, al cilindro hidráulico y a otros actuadores a través de la bomba hidráulica, impulsa el dispositivo de trabajo para que se mueva y, de este modo, completa diversas operaciones.

1. En circunstancias normales, el movimiento lento de la excavadora puede ser un problema con el circuito de aceite hidráulico de la excavadora. La fuga de aceite en el circuito de aceite hidráulico hará que el aceite hidráulico y la presión hidráulica de la excavadora pequeña no aumenten, lo que provocará que la excavadora pierda potencia. Por lo tanto, cuando la excavadora está fría y luego se calienta fuertemente, es necesario revisar el circuito de aceite de la excavadora y verificar si hay fugas de aceite en la conexión de cada tubería.

2. Si el motor caliente no funciona debido a una falla en el circuito de aceite de una retroexcavadora pequeña, el motor puede tener poca potencia.

3. La excavadora se ha utilizado durante demasiado tiempo, la bomba principal está desgastada o el valor de presión de la bomba principal no es consistente con el valor de flujo de presión cuando la excavadora sale de fábrica, lo que resulta en la gran potencia de la excavadora.

4. Si la retroexcavadora pequeña no tiene potencia cuando está fría o caliente, podría ser una fuga de presión en el PLS. Se debe retirar la válvula principal y revisarla cuidadosamente.