El Cargador Neumático Tipo 180K es un Cargador Neumático Multiusos Que Puede Ser Utilizado para Levantar Varios Materiales
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El cargador de neumáticos tipo 180K tiene las características de estabilidad y fiabilidad, y se utiliza ampliamente en operaciones de construcción a pequeña escala en campos como la construcción de viviendas, el mantenimiento de carreteras, la agricultura, la silvicultura, la conservación del agua y los patios de arena y grava.
Este modelo adopta un diseño de distancia entre ejes larga, adaptándose a diversas condiciones de operación de servicio pesado y satisfaciendo las necesidades operativas de diferentes sitios. En cuanto a la potencia, está equipado con un motor de marca, que es potente, muy eficiente y ahorrador de combustible.
Ventajas del Cargador de Llantas Tipo 180K
Potente excavación, fuerte fuerza de rotura, maneja varios materiales con facilidad.
Eje motriz reforzado de alta resistencia, que satisface las necesidades de operaciones de alta intensidad y alta carga.
Una cabina equivalente a la de un coche, con amplio espacio y conducción y viaje cómodos.
Neumáticos de construcción de marca nacional, con alto contenido de caucho, resistentes al desgaste y fiables, se adaptan a diversas condiciones de trabajo difíciles y operan de manera eficiente.
El motor tiene tres modos de funcionamiento para satisfacer las necesidades de uso en diferentes condiciones de trabajo, logrando la mejora de los beneficios generales de uso de la máquina.
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Modelo：180K |
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Peso operativoOperating weight |
6200kgramo |
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Capacidad del cubo |
1,1 m³ |
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Sistema del motorSistema del motor |
Marca |
Yuchai |
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ModeloModelo |
YC4D80-T20 |
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Potencia de salida del motor≤Potencia máxima del motor |
58kW |
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Velocidad de potencia≤A máx. rpm |
2400 rpm |
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Cilindrada del motor |
4.214L |
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Diámetro del cilindro |
108 mm |
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Ataque |
115 mm |
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Sistema eléctricoElectric system |
Voltaje del sistema |
24 V |
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Capacidad de la batería |
100 Ah |
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potencia nominal del generador |
28V/55A |
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potencia de salida del motor de arranque |
5 kW |
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Rendimientos principales |
Fuerza de excavación (cuchara) ≤ Fuerza máxima de excavación (cuchara) |
55kN |
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Fuerza de tracción≤ Tracción máx. |
45 kN |
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Altura de elevación capacidad de elevación≤Altura máxima de elevación capacidad de elevación |
2100kgramo |
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Carga máxima de vuelco del estado Directa Cargas de vuelco del cucharón（derecho） |
4000kgramo |
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Cargas de vuelco con límite de dirección completo（ Giro Completo） |
3600kgramo |
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Tipo de unidad/sistema de accionamiento |
Accionamiento hidráulicoHidrodinámico |
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Velocidad de viaje |
9/26km/h |
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Bloqueo de diferencial((Velocidades de los ejes delantero y trasero inconsistentes, por favor especifique) |
norteo |
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Bloqueos de diferencial |
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Tiempo de elevación de la pluma |
≤5 segundos |
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Tiempo de descenso |
≤2,5 segundos |
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Hora de vaciado |
≤1s |
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Ángulo de giro≤Articulación máxima |
±35° |
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Ángulo de oscilación≤Máx. oscilante |
± 10° |
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Sistema hidráulico Hydratúsistema de licencias |
Caudal del sistema hidráulico de trabajo |
110 l/min |
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Presión de trabajo del sistema hidráulico de trabajo Work hydraulics working pressure |
16 MPa |
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Volumen de descarga de la hidráulica de dirección |
110 l/min |
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Presión de trabajo de la hidráulica de dirección |
14 MPa |
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Número de cilindros de elevación |
2 |
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Número de cilindros de inclinación |
1 |
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Cilindros de dirección |
2 |
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Relleno de Servicio |
Tanque de combustibleFuel tank |
110 litros |
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Aceite de motor Aceite de motor |
15 litros |
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Refrigerante del motorRefrigerante del motor |
35 litros |
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Tanque de aceite hidráulicoTanque hidráulico |
110 litros |
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Sistema Hidráulico Completo (incluyendo tanque) |
130 litros |
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Aceite del eje delantero |
12 litros |
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Aceite del eje trasero |
12 litros |
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Sistema de transmisión |
28 litros |
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Nivel de Sonido |
Ruido interior LpA Nivel de presión sonora en la cabina según ISO 6396 |
≤86dB（A) |
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Ruido exterior LWA Nivel de sonido externo según ISO 6395 y la Directiva de Ruido de la UE 2000/14/CE |
≤107dB（A) |
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Dimensiones |
Cubo estándarStandard bucket |
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Longitud Total |
6030mm |
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Longitud Total (sin cucharón) |
5150mm |
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Distancia del centro del eje al eje central del cucharón |
1223mm |
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Distancia entre ejes |
2300 mm |
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Voladizo trasero |
1560 mm |
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Altura total (mín./máx.) |
2950mm |
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Altura del asiento |
1764mm |
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Altura total de trabajo |
4230mm |
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Altura del pivote del cucharón ≤ Altura máxima del punto de pivote del cucharón |
3343mm |
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Altura de descarga del cucharón |
3180mm |
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Altura de descarga |
2650 mm |
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Alcance de descarga Unloading reach |
920 mm |
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Profundidad de excavación Profundidad de raspado |
45 mm |
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Ancho total |
2060 mm |
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Ancho central del neumáticoAncho de vía |
1550 mm |
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Distancia al suelo |
298 mm |
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Radio de giro con pala exterior ≤ Radio máximo exterior |
5120mm |
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Radio de giro en el borde exterior de la unidad principal |
4675mm |
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Radio interior |
2715mm |
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Ángulo de giro |
35° |
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Altura máxima de elevación Ángulo de retroceso≤Ángulo de retroceso a altura máxima de elevación |
48.5° |
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Altura máxima para vaciado del cucharón ≤ Ángulo máximo para vaciado del cucharón |
45° |
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Ángulo de retroceso en posición de tierra |
45° |
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Configuración funcional |
FNRcontrolControl FNR |
Estándar |
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Botón de bocina Botón de bocina |
Estándar |
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Selección de Engranaje de Cambio de Velocidad Alta-Baja |
Estándar |
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Cerradura de Cilindro de Cambio Rápido |
Opcional |
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Cilindro de Cambio Rápido Acoplador Rápido Telescópico |
Opcional |
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Luces del Vehículo Completo |
Estándar |
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Calefacción del Cristal Trasero Heated Rear Window |
Opcional |
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Limpiaparabrisas Delantero/Trasero |
Opcional |
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Neumático opcional |
Neumáticos |
Neumáticos estándar:16/70-20 |
