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La nueva traviesa tipo III es el material básico utilizado para la construcción de vías ferroviarias y es un material importante e indispensable para la superestructura ferroviaria.
La función de la nueva traviesa tipo III es fijar el ancho de vía del ferrocarril, soportar el peso de los rieles y los vehículos que pasan, distribuir uniformemente la carga de presión del riel sobre la plataforma y mantener la línea estable y sin obstrucciones.
La nueva traviesa tipo III, también llamada traviesa de hormigón, está fabricada con hormigón y barras de acero, presenta una superficie resistente y una larga vida útil.
Las traviesas se dividen en grados I, II y III según su capacidad de carga. El Tipo I se utiliza para vías de carga media o ligera; el Tipo II, para vías pesadas y semipesadas; y el Tipo III, para vías extrapesadas con carriles de 75 kg/m.
