

Las losas de cruce a nivel son el equipo de pavimento principal para los cruces a nivel de vías férreas y carreteras. Se utilizan principalmente para conectar los rieles y la superficie de la carretera, asegurando un paso suave y seguro para vehículos motorizados y peatones, reduciendo el daño por impacto y la frecuencia de mantenimiento en el cruce, y son instalaciones clave para la operación y el mantenimiento seguros de los cruces ferroviarios. Los tipos principales son de caucho con insertos de alambre, de acero y de hormigón armado. El tipo de caucho está reforzado con insertos de nylon / cordones radiales, ofreciendo absorción de impactos, reducción de ruido, aislamiento y resistencia al deslizamiento, adecuado para vías especiales en minas / áreas de fábricas, con una vida útil de 10-15 años; el tipo de acero tiene alta resistencia, adecuado para escenarios con tráfico de vehículos ultra pesados; el tipo de hormigón tiene una gran estabilidad, adecuado para cruces de alto tráfico. El cuerpo de la losa tiene una ranura de brida, se atornilla a las traviesas con clavos, está sellado contra fugas, funciona de manera estable en el rango de temperatura de -30℃~60℃, es fácil de instalar y se usa ampliamente en escenarios como ferrocarriles nacionales, transporte ferroviario urbano y vías especiales en minas, mejorando significativamente la eficiencia y la seguridad del tráfico en los cruces.











