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Vehículo de Transporte Tipo Oruga, Protección de Temperatura de Gases de Escape, Gran Área de Contacto con el Suelo, Vehículo de Transporte Tipo Oruga Wcl25Y
110 días
$6.818.550 pedido mín (50 uds)
Proveedor 5.0
Variaciones
Wcl3y explosion-proof diesel engine crawler transport vehicle
Wcl5y underground explosion-proof bracket transport truck
Wcl8y underground explosion-proof bracket transport truck
Especificaciones del producto
Modelo
Wcl50y explosion-proof diesel engine crawler-type support truck, Wcl16y explosion-proof diesel engine crawler-...
Peso propio
1000
Usar
Transport rail flat car
Marca
Shandong zhongtan intelligent equipment co., ltd
Modelo
Wcl50y explosion-proof diesel engine crawler-type support truck, Wcl16y explosion-proof diesel engine crawler-...
Peso propio
1000
Usar
Transport rail flat car
Marca
Shandong zhongtan intelligent equipment co., ltd
Modelo
Wcl50y explosion-proof diesel engine crawler-type support truck, Wcl16y explosion-proof diesel engine crawler-...
Peso propio
1000
Usar
Transport rail flat car
Marca
Shandong zhongtan intelligent equipment co., ltd
Detalles del producto
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El portador de motor diésel a prueba de explosiones es un equipo de transporte auxiliar especial sin rieles para mover y reposicionar equipos en el frente de mina totalmente mecanizado de las minas de carbón. Impulsado por un motor diésel a prueba de explosiones, se utiliza principalmente para la transferencia, carga, descarga y posicionamiento de soportes hidráulicos y equipos pesados. También se puede utilizar para transportar materiales pesados subterráneos y es adecuado para entornos inflamables y explosivos como el gas y el polvo de carbón. Se utiliza ampliamente en escenarios de transporte auxiliar en minas de carbón y minas metálicas.
Según la estructura de desplazamiento, se pueden dividir en dos categorías: de orugas y de ruedas. Los vehículos de orugas tienen una gran área de contacto con el suelo, son adecuados para condiciones de terreno complejas como suelos fangosos, irregulares y blandos, tienen una gran capacidad de ascenso y son adecuados para operar en callejones con pendientes pronunciadas y superficies no pavimentadas. Los vehículos de ruedas incluyen tipos articulados y de dirección deslizante. Los vehículos articulados tienen cuerpos flexibles y radios de giro pequeños, adecuados para pendientes moderadas y superficies pavimentadas; los vehículos de dirección deslizante se centran en el transporte y posicionamiento a corta distancia, y también se pueden utilizar para transportar otro equipo pesado. Según la capacidad de carga, se pueden dividir en ligeros, medianos y pesados, cubriendo las necesidades de transporte de soportes hidráulicos y equipos de diferentes especificaciones. Según el método de control, se pueden dividir en tipos operados manualmente y controlados remotamente. Los tipos controlados remotamente son adecuados para operaciones con visibilidad obstruida o en áreas peligrosas.
El equipo es impulsado por un motor diésel a prueba de explosiones y está equipado con dispositivos de purificación de gases de escape y protección a prueba de explosiones, cumpliendo con los estándares a prueba de explosiones para minería y adecuado para entornos subterráneos con gases inflamables y explosivos. El bastidor está soldado con placas de acero de alta resistencia, ofreciendo buena rigidez general y una gran capacidad de carga, capaz de soportar las cargas de impacto de las operaciones de servicio pesado. El sistema de transmisión utiliza tracción hidromecánica, asegurando un funcionamiento suave y alta tracción, adecuado para condiciones de arranque y ascenso con carga pesada. La carrocería del vehículo tiene un diseño compacto, con un ancho y una altura adaptados para túneles subterráneos estrechos, lo que le confiere una gran maniobrabilidad y capacidad para girar y posicionarse en espacios limitados. Está equipado con sistemas de freno de servicio húmedo y freno de estacionamiento, proporcionando un frenado estable y adecuado para operaciones en pendientes y estacionamiento en taludes bajo carga pesada. El sistema operativo es sencillo y permite la operación tras una formación de corta duración, reduciendo la dificultad de la operación manual.
Los puntos clave de venta del producto radican en lograr el transporte sin vías subterráneo, eliminando la necesidad de tender vías, ahorrando en los procedimientos de tendido y mantenimiento de vías, y acortando el ciclo de preparación. Puede transportar soportes hidráulicos completos, sin desmontaje ni reensamblaje, reduciendo los pasos de transferencia y mejorando la eficiencia operativa. Es adecuado para una amplia gama de escenarios y puede utilizarse para diversas operaciones, como el traslado de frentes de minería totalmente mecanizados, el transporte de equipos pesados en galerías y la transferencia de materiales, lo que lo convierte en una máquina multipropósito. El diseño de desplazamiento con orugas o ruedas se adapta a condiciones subterráneas complejas, como desniveles, lodo y estrechez, ofreciendo una gran capacidad de paso. Está equipado con múltiples funciones de protección de seguridad, que pueden reducir el trabajo de alta intensidad de empujar y tirar manualmente de los soportes, reduciendo así la intensidad laboral. El diseño modular, con algunos modelos que cuentan con mecanismos de cambio rápido, permite cambiar entre diferentes funciones operativas, ampliando el alcance de uso. Se dispone de una gama completa de modelos y especificaciones, lo que permite a los usuarios seleccionar vehículos adecuados en función de las dimensiones de las galerías, las pendientes y la tonelada del equipo, satisfaciendo las necesidades personalizadas de diferentes minas.
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