Kaima Camión de Retiro de Escombros de Construcción de 7 Metros Cúbicos Fabricante Suministra Placa Azul Compartimento de 7 Metros Cúbicos Unidad de Camión de Basura Desmontable Compra

【Parámetros técnicos del vehículo】
Marca registrada del producto	Marca Chengli	Lote de anuncios	346
nombre del producto	Descargando Camión de Basura	Número de producto	CL5047ZXX6GH
Masa total(Kg)	4495	Volumen del tanque (m3)
Capacidad de carga nominal (Kg)	515	Dimensiones totales (mm)	5520×2160×2200
Peso en vacío (kg)	3850	Tamaño del compartimento de carga (mm)	××
Capacidad nominal de pasajeros (persona)		Masa total del remolque(Kg)
Número de pasajeros permitidos en la cabina (personas)	2	Asiento de sillín Capacidad de carga máxima (Kg)
Ángulo de ataque/ángulo de salida (°)	19/21	Voladizo delantero/voladizo trasero (mm)	1125/1095
Carga por eje (Kg)	1860/2635	Velocidad del vehículo (Km/h)	80
Observación	1. Dispositivo especial: Dispositivo de brazo elevador y sistema hidráulico, para realizar la función de transporte de basura; 2. Materiales protectores: Q235A, Método de conexión: Las protecciones lateral izquierda y derecha y la parte inferior trasera están todas soldadas, Dimensiones de la sección transversal de la protección trasera (mm): 120×60, Distancia al suelo de la protección trasera (mm): 430; 3. Solo se utiliza el motor WP2.3NQ130E61; 4. El modelo de ABS es CM4XL-4S/4M, Fabricante es Guangzhou Ruilike Mi Automotive Electronics Co., Ltd.; 5. Todos los ETC son ETC alimentados directamente opcionales; 6. Mecanismo de bloqueo de la superestructura y dispositivo de brazo de gancho opcionales
【Parámetros técnicos del chasis】
Modelo de chasis	KMC3042HK330DP6	Nombre del chasis	Chasis de camión volquete
Nombre comercial	Marca Kaima	fabricante	Shandong Kaima Automobile Manufacturing Co., Ltd.
Número de ejes	2	Número de neumáticos	6
Distancia entre ejes (mm)	3300
Especificaciones de los neumáticos	7.00R16LT 8PR,7.50R16LT 8PR
Número de ballestas	7/9+5,3/6+5,3/5+3	Vía de la rueda delantera (mm)	1685,1620,1600,1570
Tipo de combustible	gasóleo	Vía trasera (mm)	1550,1600,1655,1700,1790
Emisiones según estándares	GB17691-2018 Nacional VI
modelo de motor	Fabricantes de motores	Cilindrada(ml)	Potencia (Kw)
WP2.3NQ130E61 CA4DB1-13E6 CY4BK461	Weichai Power Co., Ltd. Grupo Automotriz de China First Co., Ltd. Dongfeng Chaoyang Chaochai Power Co., Ltd.	2289 2207 3707	96 95 95

◇Configuración del chasis:Kaima Fuyun 1820 mm cabina inclinable de una sola fila, motor Weichai de 130 caballos de fuerza, caja de cambios Wanliyuan 535 con reductora (el motor Xichai usa caja de cambios Changtai pequeña de 8 velocidades), larguero principal pasante de 200 mm, neumáticos 7.00R16, freno de aire, dirección asistida, ABS, aire acondicionado de fábrica, eje trasero 1069, TBOX, recordatorio de cinturón de seguridad, alarma de pastillas de freno

◇Configuración Superior:Brazo de elevación principal integrado de acero aleado de alta resistencia, sub-viga reforzada, rueda de apoyo de cola de acero fundido, dispositivo de control electrohidráulico para uso en interiores y exteriores (opcional integrado manual/automático),Completado del top case hidráulico+Caja inferior+bloqueo+autodescarga y otras operaciones, realizando la transbordo cíclico de un vehículo con múltiples cajas.

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Camión de basura con brazo de ganchoTambién conocido como camión de basura de caja desmontable, se utiliza principalmente en diversos lugares como saneamiento municipal y administración de propiedades para recolectar y transportar varios tipos de basura,垃El contenedor de basura y el chasis se pueden separar completamente, poseyendo ventajas como una estructura razonable, operación simple y estable, alta eficiencia operativa, buen rendimiento de sellado y volcado conveniente. Puede lograr la operación cooperativa de un vehículo con múltiples contenedores de basura para transporte cíclico, mejorando completamente la capacidad de transporte del vehículo.Lograr un vehículo配Con varias cajasTransferencia circulante, Eficiente, ahorrador de energía, ahorrador de costos.

1.Operación de Conducción:La conducción se realizará según el método general para conducir un automóvil. Antes de conducir, la cabina debe devolverse a su posición inicial y, al mismo tiempo, la palanca de operación de la toma de fuerza (TDF) debe empujarse a la posición de desacoplado (el sistema de control electrónico apagará la alimentación del embrague electromagnético), para que la TDF esté en un estado de trabajo detenido.

2.Operación del trabajo:

2.1 Operación de enganche del contenedor de basura

paso1 Tire de la palanca del freno de mano en la cabina del conductor para poner el vehículo en estacionamiento.

pasoTome la caja de control operativo eléctrico en la cabina con ambas manos. Primero, encienda el interruptor de encendido en la caja de control para conectar la fuente de alimentación y acople el embrague electromagnético (o mueva la palanca de operación de la toma de fuerza a la posición acoplada); luego, mantenga la perilla del brazo de gancho en la caja de control girada a la posición "Extender" sin soltarla. El brazo de elevación principal comenzará a funcionar, el cilindro del brazo de elevación se extenderá y el brazo de elevación principal girará alrededor del eje de bisagra frontal del bastidor abatible. El brazo de elevación estará en la posición de la caja del gancho. Ajuste la altura del gancho del brazo de elevación adecuadamente y alinéelo con el gancho curvo del contenedor. Suelte la perilla.

Paso 3: Sal del vehículo y observa si la manija de bloqueo en el extremo inferior de la puerta trasera del contenedor de basura está en la posición de bloqueo. Si no está en la posición de bloqueo, debes tirar de la manija de bloqueo para asegurarte de que la manija de bloqueo de la puerta trasera del contenedor de basura bloquee la puerta trasera del contenedor de basura al contenedor de basura.

paso4 Observe si la puerta de carga del contenedor de basura está cerrada y asegúrese de que la puerta de carga esté en estado de bloqueo. Solo después de confirmar que la puerta de carga está bloqueada podrá proceder al siguiente paso.

Paso 5 Cuando el gancho del brazo elevador se alinea con el gancho curvo en el cuerpo del contenedor, gire la perilla del brazo del gancho en la caja de operación de control a la posición "Retraer" y manténgala presionada, el cilindro principal del brazo elevador se retrae, el gancho del brazo elevador se engancha en el gancho curvo del cuerpo del contenedor, el contenedor de basura comienza a levantarse y continúa enganchado al vehículo.

Paso 6 Después de que el cuerpo del compactador de basura se baje sobre el subchasis, suelte la perilla del brazo del gancho de la caja de control, gire el botón del compactador en la caja de operación de control a la posición de "Bloqueo", bloquee el cilindro hidráulico en la posición extendida y bloquee firmemente el brazo de tiro principal y el subbrazo de tiro juntos.

paso7 Gire la perilla de encendido en la caja de control para desconectar la alimentación electro-control (o mueva la palanca de control de la TDF a la posición de desconectado);

Los camiones de basura deben mantenerse estrictamente de acuerdo con las regulaciones para garantizar que todos los sistemas y dispositivos estén siempre en buen estado técnico, ejerzan plenamente su eficiencia, reduzcan el consumo de combustible, ahorren gastos y maximicen la vida útil de los camiones de basura.

(I) Mantenimiento del Chasis

El chasis debe adherirse estrictamente a las disposiciones de su manual de usuario para el mantenimiento de rutina diario y semanal.

(II) Mantenimiento del Dispositivo de Trabajo

El mantenimiento del equipo de trabajo se realiza generalmente según las siguientes regulaciones. Si se puede garantizar que el equipo de trabajo está en buenas condiciones de funcionamiento, se permite que su mantenimiento se realice simultáneamente con el mantenimiento del chasis.

1. Mantenimiento Diario

El mantenimiento diario se centra principalmente en la limpieza y la observación, y el contenido es el mismo que las precauciones para usar el camión de basura, artículo3 artículos son iguales.

2. Trabajo 100h Mantenimiento

OperaciónEl mantenimiento de las 100 horas se centra en el apriete y la lubricación.

（1) Revise los pernos de conexión del carro, el dispositivo de trabajo, el eje y otras piezas;

（2) Rellene la grasa lubricante o el aceite lubricante en cada punto de lubricación a tiempo;

（3) Compruebe el apriete de los pernos de conexión, las juntas, los manguitos de las tuberías, las abrazaderas de las tuberías, etc. en todas las partes del sistema hidráulico y verifique si hay alguna fuga de fluido hidráulico;

（4) Verifique si la TDF está funcionando normalmente.

3. Mantenimiento de 500h

OperaciónEl mantenimiento de 500 horas se centra en el ajuste.

（1) ¿Existen deformaciones leves en los componentes de cada dispositivo de trabajo? Si es necesario, realice la corrección;

（2) Revise el desgaste de la tira de sellado y reemplácela si es necesario;

（3) Verifique si los componentes hidráulicos pueden funcionar normalmente; si es necesario, deben desmontarse e inspeccionarse o reemplazarse. Si hay alguna fuga de aceite, se deben reemplazar los sellos;

4. Mantenimiento 1500h

OperaciónEl enfoque clave del mantenimiento de las 1500 horas es una inspección técnica completa y el ajuste de todos los dispositivos operativos para eliminar peligros potenciales.

（1) Inspeccionar y reparar todas las soldaduras, especialmente las de áreas importantes;

（2) Compruebe el desgaste y el estado de funcionamiento de cada componente del dispositivo; aquellos con desgaste y funcionamiento severos deben ser reemplazados;

（3) Revise cada componente hidráulico.

（4) Limpie el tanque de aceite hidráulico, todos los filtros de aceite, el filtro de aire y las líneas hidráulicas, y reemplace el aceite hidráulico. Las juntas y mangueras dañadas deben reemplazarse de inmediato;