Respiradores de Oxígeno para Cabina Fuente de Fábrica Venta al por Mayor Respiradores de Oxígeno Estructurales para Cabina

aparato de respiración con oxígeno en cabina

Introducción al respirador de oxígeno de cabina:

El respirador de oxígeno de cabina también se denomina respirador de oxígeno comprimido aislado. El sistema respiratorio está aislado del exterior, el instrumento y el sistema respiratorio humano forman un ciclo interno. El oxígeno se suministra mediante un cilindro de gas a alta presión y una bolsa de aire almacena el gas durante la exhalación y la inhalación. Es especialmente adecuado para su uso en minas de carbón, industria química, túneles y edificios de gran altura, en labores de rescate y socorro en caso de desastre, búsqueda y exploración en entornos con gases tóxicos y nocivos, y con escasez de oxígeno.

Principio de funcionamiento del respirador de oxígeno de cabina:

El gas exhalado por el usuario desde los pulmones ingresa al tanque limpio a través de la máscara, la T, la manguera de exhalación y la válvula de exhalación. Después de que el absorbente del tanque limpio absorbe el dióxido de carbono del gas exhalado, el gas restante ingresa a la bolsa de aire. Además, el oxígeno almacenado en la botella de oxígeno ingresa a la bolsa de aire a través del conducto de alta presión y el reductor de presión, y los gases se fusionan para formar gas oxigenado. Cuando el usuario inhala, el gas oxigenado ingresa a los pulmones desde la bolsa de aire a través de la válvula de inhalación, la manguera de inhalación y la máscara, completando así un ciclo respiratorio. En este ciclo, dado que las válvulas de exhalación e inhalación son unidireccionales, el flujo de aire siempre fluye en una dirección.

Método de suministro de oxígeno al respirador de cabina:

(1) Suministro cuantitativo de oxígeno. El respirador suministra oxígeno a la bolsa de aire a una tasa de flujo de oxígeno de 1.1 L/min-1.3 L/min, lo que puede satisfacer las necesidades respiratorias del usuario bajo intensidad de trabajo moderada.

(2) Suministro automático de oxígeno. Cuando la intensidad del trabajo aumenta y el suministro de oxígeno no alcanza las necesidades del usuario, el dispositivo de suministro automático suministra oxígeno automáticamente al airbag con un flujo superior a 60 l/min y se cierra automáticamente cuando el airbag está lleno.

(3) Suministro manual de oxígeno. Cuando se acumula demasiado gas residual en la bolsa de aire y necesita ser limpiado, o el suministro automático de oxígeno no puede satisfacer las necesidades o ocurre una falla, se puede usar el suministro manual de oxígeno.

Parámetros técnicos del respirador de oxígeno de cabina:

Volumen respiratorio: 30L/min

Resistencia a la exhalación: ≤600 pa

Resistencia a la inhalación: (0-600) pa

Suministro cuantitativo de oxígeno: (1,4-1,8) L/min

Suministro automático de oxígeno ≥100L/min

Suministro manual de oxígeno ≥100L/min

Presión de apertura de la válvula de suministro automática (válvula de demanda): (10-245) Pa

Concentración de dióxido de carbono inspiratorio (volumen respiratorio 30 L/min): ≤1

Concentración de oxígeno inspiratorio ≥ 21

Tiempo de antiexpansión nominal: 4 horas (mayor o igual a 4 horas con intensidad de trabajo media)

Presión de trabajo nominal del cilindro de oxígeno: 20 PMa

Capacidad del cilindro de oxígeno: 3,0 L

Capacidad de almacenamiento de oxígeno: 600L

Cantidad de hidróxido de calcio: 2,1 kg

Peso del producto (excluyendo absorbente de CO2 de hielo azul y oxígeno): 12kg

Dimensiones generales: 580 x 430 x 190 (mm)