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Abrazadera de carreteraLa función principal es conectar dos rieles. Debido a la naturaleza del transporte ferroviario, se crea la separabilidad del transporte ferroviario. Por lo tanto, se utiliza madera contrachapada en las juntas de los rieles para una conexión floja para garantizar la estabilidad de la vía, lo que puede garantizar el paso de la locomotora con el soporte de los ejes continuos de los vehículos. Los clips de riel son un componente importante del transporte ferroviario. Su conexión es apretada, lo que por un lado garantiza la seguridad de los trenes y, por otro lado, garantiza la seguridad de los peatones.

I. Parámetros del Modelo de Junta de Riel

Modelos Prácticos de Riel Ligero: 8KG, 9KG, 12KG, 15KG, 18KG, 22KG, 24KG, 30KG

Riel Pesado 38KG, 43KG, 50KG, 60KG

Riel de grúa QU70.QU80.QU100.QU120, también conocido como placa de sujeción para junta a inglete de riel de grúa.

Normalmente, menos de 30 kg es de 4 agujeros, y más de 30 kg es de 6 agujeros.

2. Modelo de Clip de Riel y Tornillos Correspondientes:

Modelo de Férula para Carretera       Tornillo a Juego

Placa de Compactación para Carreteras de 8 kg       12*40

Abrazadera Guía de Uso 12kg 14*60

Abrazaderas para 15-18 kg 16*65 o 16*75

Abrazaderas para 22-24 kg 18*80 o 18*90

Abrazadera Guía 30kg 20*80 o 20*90

43 kg Usar Clip de Riel 22*125 o 22*135

Férula para 50-60 kg     24*145

III. Clasificación de las Fijaciones de Vía Férrea:

1. Según el número de agujeros en la abrazadera de riel, se dividen en: abrazadera de riel de tres agujeros (pieza de forma especial), abrazadera de riel de cuatro agujeros, abrazadera de riel de seis agujeros

2. Según los diferentes tamaños de tablero, se dividen en: Abrazadera de canal de blíster (abrazadera de canal curva), Abrazadera de riel variable

3. Según los diferentes materiales de producción, las placas de unión de rieles se dividen en: placas de unión de rieles de material ordinario, placas de unión de rieles aislantes.

4. Divididos por diferentes especificaciones, están: eclisas de riel de norma nacional, eclisas de riel no estándar

Cuatro, Método de Uso de la Férula:

Las placas de unión deben usarse con pernos para placas de unión. Las placas de unión tienen 4 agujeros ovalados o una combinación de 1 agujero ovalado y 1 agujero redondo. Independientemente de la forma del agujero, siempre que la distancia y la posición sean estándar, se pueden usar. La distancia entre los dos agujeros centrales es la posición de la junta del riel. Si el error en la distancia de los agujeros es mayor que la estándar, habrá un espacio entre los rieles. Por el contrario, los rieles quedarán muy ajustados y no podrán unirse. Durante la instalación, el lado de la placa de unión con la curva debe quedar al ras contra el riel. Los pernos para placas de unión se insertan a través de los agujeros ovalados, y la protuberancia en el extremo del perno encaja perfectamente con el agujero ovalado, sirviendo para asegurarlo. Las superficies de contacto entre la placa de unión y el riel, así como los pernos, deben lubricarse.

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