Bote Salvavidas de Rápidos Haidi Balsa Salvavidas Bote Inflable Balsa Inflable Se Puede Equipar con un Motor Fuera de Borda de 30 Caballos de Fuerza

1. La embarcación de rescate deberá proporcionar una copia sellada del informe de inspección/prueba/ensayo emitido por una institución de pruebas autorizada a nivel nacional (el modelo en el informe debe ser consistente con el modelo del producto licitado);

2. Bote de rescate

2.1 Longitud ±50mm, Manga ±30mm, Altura ±2mm, Casco ±2mm, Capacidad de Carga ≥1000KG, Potencia de Diseño 30HP, Velocidad ≥40 (km/h).

2.2 Número de airbags ≥3+3+2, Profundidad ≥370 mm, Altura del espejo de popa ≥385±5 mm, Estructura: Fondo inflable de puntada caída en forma de V, Fondo del casco en forma de M, Mejora del casco, Flotador de proa con capa protectora resistente al desgarro y a la abrasión.

2.3 Cumplimiento de Calidad: Cumple con la norma GJB9001C-2017, cumple con la Sociedad de Clasificación: GB/T 20897.3-2017 Embarcaciones Inflables Parte 3 Embarcaciones con una potencia máxima de motor nominal de 15 KW y superior, cumple con el Estándar de Aceptación de Materiales de Reserva para Control de Inundaciones SL297-2004.

2.4 El espejo de popa está hecho de aleación de aluminio. El espejo de popa debe estar equipado con al menos 2 orificios de drenaje con función de válvula de retención unidireccional. El ancho de los orificios de drenaje debe ser >75 mm y la altura debe ser >35 mm. Material del casco: PVC, grosor ≥0.9 mm, material de tela reforzada.

2.5 Estructura del Casco: El piso es un piso cepillado de una sola pieza y tres cámaras. Los extremos de los chorros de agua en la parte inferior están diseñados con pendientes, y el espaciado frontal entre los chorros de agua es ≥ al espaciado trasero. De acuerdo con los principios de la dinámica de fluidos, se utiliza un deflector tipo vórtice para la popa inclinada;

2.6 Artesanía del Casco: Los flotadores utilizan tecnología de aire caliente y un proceso de borde enrollado, lo que hace que el sellado de la cámara de aire y la resistencia a la presión sean más fuertes.

2.7 Resistencia a la presión: En estado sin carga, infle la quilla y la cámara de aire a 40 kPa, déjelo reposar durante 30 minutos, la presión del aire no debe ser inferior a 38 kPa y no debe haber anomalías;

2.8 Estanqueidad al aire: En estado sin carga, inflar la quilla y los flotadores a 40 kPa, dejar reposar durante 120 min, la presión del aire no debe ser inferior a 38 kPa, sin anomalías;

2.9 Requisitos de Estabilidad Estática para Embarcaciones: Estabilidad Estática ≤ 15°, Francobordo; Cuando la embarcación de rescate esté completamente cargada con su tripulación nominal, su francobordo no será inferior a 1/2 del diámetro del flotador;

2.10 En condición sin carga, tiempo requerido para descargar 500 L de agua ≤ 110 s.

2.11 Cuando se carga a 460 kg, la velocidad es ≥ 35 km/h; cuando no está cargado, la velocidad es ≥ 40 km/h.

2.12 En condición sin carga, a una velocidad de 16 km/h, el diámetro de giro a babor y estribor será ≤6.8m.

2.13 Tiempo de inflado: Usando un cilindro de gas para tiempo de inflado ≤140s, con un conector de conversión de inflado de cilindro de gas y 1 manómetro de inflado; una bomba de inflado eléctrica inflará la balsa salvavidas a una presión de trabajo >0.25 bar, con un tiempo no superior a 120 s;

2.14 Configuración del Casco: Equipado con un tanque de combustible de 24 litros en la proa, líneas de combustible ocultas y manguitos protectores para las líneas de combustible (proporcionar fotos de los productos reales durante la licitación), con dispositivos de montaje estándar para tanques de combustible cuadrados; un par de chorros de agua estabilizadores en la parte inferior; una cuerda estabilizadora del centro de gravedad; casco instalado con ≥8 bandas reflectantes impermeables; kit de cuerda de auto-enderezamiento para vuelco; kit de herramientas para el motor instalado en la popa; protector contra salpicaduras instalado en la proa; dispositivo de drenaje de sentina doble rápido unidireccional (unidireccional, sin retroceso) instalado en el espejo de popa; anillo de remolque metálico multifuncional bidireccional instalado en el espejo de popa; anillas de amarre de acero inoxidable instaladas en el casco; ≥6 asas de izado orientadas hacia adelante distribuidas según el peso y el centro de gravedad del casco.

2.15 El casco está equipado con ≥5 barras de agarre; cada barra de agarre tiene un punto de fijación y está equipada con cuerdas para facilitar el agarre por parte de los rescatadores y los rescatados; la superficie del fondo cepillado se incrementa con material antideslizante (no EVA); la tabla inferior inflable se puede desmontar y montar rápidamente, y se puede utilizar como flotador salvavidas en caso de necesidad.

2.16 El espejo de popa está hecho de aleación de aluminio-magnesio y está equipado con un pasador de montaje de motor separado de acero inoxidable.

Artículo ▲, proporcione "Informes y certificados emitidos por instituciones de pruebas autorizadas a nivel nacional" como prueba (proporcione copias escaneadas con el sello original del fabricante del producto adjunto)

El producto está respaldado por el Informe de Inspección de Productos Industriales y el Certificado de Inspección de la Sociedad de Clasificación de China (CCS) (proporcionar copias escaneadas selladas con el sello original del fabricante del producto).

El fabricante posee el Certificado de Certificación del Sistema de Gestión de Calidad de la Sociedad de Clasificación ISO9001; el Certificado de Certificación del Sistema de Gestión Ambiental de la Sociedad de Clasificación ISO14001; el Certificado de Certificación del Sistema de Gestión de Seguridad y Salud en el Trabajo de la Sociedad de Clasificación ISO45001;