Conector rápido tipo C SP/PP/SH/SM/PM tapón rápido tornillo rápido rosca interna tráquea rosca externa conector neumático

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Producto 5.0
Proveedor 4.0

Variaciones

20*PF
20*PH
20*PM

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Especificaciones del producto
Material
Metal
Marca
Yongjie Pneumatic
Presupuesto
20*SP, 30*SP, 40*SP, 20*SH, 30*SH, 40*SH, 20*SF, 30*SF, 40*SF, 20*SM, 30*SM, 40*SM, 20*PP, 30*PP, 40*PP, 20*PH...
Calibre de la boquilla
40
Formulario de instalación
PP
Material
Metal
Marca
Yongjie Pneumatic
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20*SP, 30*SP, 40*SP, 20*SH, 30*SH, 40*SH, 20*SF, 30*SF, 40*SF, 20*SM, 30*SM, 40*SM, 20*PP, 30*PP, 40*PP, 20*PH...
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Conector rápido neumático:

Es un conector rápido utilizado principalmente para tuberías de aire y herramientas neumáticas, que permite conectar o desconectar la tubería sin necesidad de herramientas.

 

Los tipos de conectores rápidos neumáticos se pueden dividir en:

1. Tipo abierto-cerrado en ambos extremos: Cuando no está conectado—Al mover el collar de la parte hembra al otro extremo, las bolas de acero inoxidable ruedan automáticamente hacia afuera y la parte macho se separa por la acción de la fuerza del resorte de la válvula común de las partes hembra y macho. Las válvulas de las partes macho y hembra se cierran individualmente, bloqueando instantáneamente el flujo de fluido. Cuando está conectado—Al insertar la parte macho en la parte hembra, el collar regresa a su posición original por acción del resorte, las bolas de acero ruedan y bloquean firmemente la parte macho y, al mismo tiempo, las válvulas de las partes hembra y macho se empujan entre sí para abrirse, permitiendo el flujo de fluido. La junta tórica puede prevenir completamente la fuga de fluido.

2. Abierto en ambos extremos: Desconectado—Cuando el collar del cuerpo hembra se empuja hacia el otro extremo, las bolas de acero ruedan automáticamente hacia afuera, retirando así el cuerpo macho; Dado que ni el cuerpo macho ni el hembra tienen válvula, el fluido fluye hacia afuera. Conectado—Cuando el cuerpo macho se inserta en el cuerpo hembra, el collar es empujado de regreso a su posición original por la fuerza de su resorte, bloqueando las bolas de acero, y el fluido fluye; la junta tórica en su interior evita fugas de líquido.

3. Tipo de Cierre/Apertura de un Solo Camino: Cuando no está conectado—Al mover la funda de la parte hembra al otro extremo, las bolas de acero inoxidable ruedan automáticamente hacia afuera, y la parte macho es empujada hacia afuera por la fuerza de reacción del resorte de la válvula, permitiendo que la válvula se cierre automáticamente y bloquee el flujo de fluido. Cuando está conectado—Al insertar la parte macho en el lateral de la parte hembra con la funda, la válvula se abre, provocando el flujo de fluido. El anillo de sellado es empujado hacia su posición original por la fuerza del resorte, y las bolas de acero inoxidable se bloquean para asegurar la conexión entre las partes macho y hembra. El anillo de sellado interior puede prevenir completamente la fuga de fluido.

 

Usos y características:

Los conectores rápidos son adecuados para la conexión de tuberías neumáticas, aire comprimido, nitrógeno y lugares de trabajo donde las tuberías pueden cargarse y descargarse frecuentemente, como la operación de herramientas neumáticas en líneas de montaje. También pueden usarse para maquinaria hidráulica, productos químicos, tuberías de barcos, etc.

 

Precauciones para el uso de acoplamientos rápidos neumáticos:

● No utilizar para fines distintos a los acoplamientos rápidos de fluidos.

● No utilizar con fluidos distintos al fluido aplicable.

● No conectar con acoplamientos rápidos de fluido de otros fabricantes.

● No exceda la presión máxima de operación durante el uso.

● No usar fuera del rango de temperatura de operación para evitar el desgaste o la fuga de los materiales de sellado.

● No golpear, doblar ni estirar artificialmente para evitar daños.

● No usar en lugares mezclados con polvo metálico, arena o polvo para evitar un mal funcionamiento o fugas.

● Si se adhieren cuerpos extraños, puede provocar un mal funcionamiento o fugas.

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