




Este dispositivo de protección para coches deportivos se utiliza en minas de carbón, minas de metales, minas no metálicas, etc., donde la inclinación es30°En el siguiente pasillo de transporte de vía única o doble. Control totalmente automatizado, puede prevenir la ocurrencia de accidentes de fuga de minas. Nuestra empresa se especializa en la fabricaciónZDC30Serie de dispositivos de protección para coches deportivos, que utilizan sensores de alta precisión para controlar el descenso y ascenso de la barrera del vehículo, para lograr la determinación de la posición operativa del vehículo, mostrar la información de estado de la barrera del vehículo en la pantalla LCD a color de la consola de operación, mostrar los indicadores de estado de la barrera del vehículo estando en su lugar, en el medio, bajando y completamente bajada, así como alarmas de acción y falla de control de la barrera del vehículo, facilitando el descubrimiento y la gestión oportunos de los problemas.
característica principal
(1) Se han adoptado múltiples medidas antiinterferencia y se ha aplicado redundancia a este sistema, extendiendo la vida útil del sistema y mejorando significativamente su fiabilidad.
(2)Adoptando avanzadoSOCIEDAD ANÓNIMAAdquisición de señales para el controlador y el codificador rotatorio, haciendo la barrera de pluma más confiable y fácil de controlar.
(3)Al adoptar un diseño de absorbedor de energía ajustable, tiene una gran capacidad de absorción de energía, reduciendo el daño al vagoneta al mínimo.
(4)Función de Restricción de Vehículo Normalmente Cerrada
Según los requisitos para los dispositivos anti-fuga en minas, la barrera de parada está normalmente cerrada. En circunstancias normales o cuando no pasa ningún vagoneta de mina, la barrera de parada siempre se encuentra en el estado normalmente cerrado. Cuando un vagoneta de mina está pasando y se acerca a la barrera de parada, la barrera de parada se levanta automáticamente. Después de que el vagoneta de mina pasa, la barrera de parada vuelve a caer automáticamente al estado normalmente cerrado.
(5) Función de Apertura Inversa
Cuando el carro de mina pasa hacia arriba, si la barra de parada no se levanta normalmente debido a una falla, la barra de parada se abre forzosamente, sin afectar el paso del carro de mina, y evitando que la red de parada se jale y dañe.
(6) Visualización del estado de funcionamiento y función de alarma sonora y luminosa.
Puede mostrar el estado operativo del vagoneta en tiempo real, incluida la indicación de la posición de operación, la dirección de marcha del vagoneta, la trayectoria de marcha y la visualización en tiempo real de la posición de la barra de parada; cuando el vagoneta está en marcha, para advertir a los peatones, la alarma de voz emite"Conducir, no se permiten peatones"mensaje de advertencia, y tiene una pantalla de luz.
(7) Función de conmutación manual y automática
En circunstancias especiales, cuando sea necesario levantar el bolardo, presione el botón y el bolardo se levantará automáticamente, permaneciendo en la posición normalmente abierta. El equipo estará en modo de operación manual.
(8)Función de Seguro
El mecanismo utiliza un cable de acero como barrera para vehículos. El cable de acero está equipado con un dispositivo de seguridad. Cuando la barrera para vehículos detiene un coche deportivo, el dispositivo de seguridad se rompe simultáneamente, asegurando que el cable de acero no tire hacia abajo del mecanismo fijado al techo del callejón, minimizando así los daños al equipo.
