

El vehículo minero WCJ8E a prueba de explosiones con motor diésel y neumáticos de goma sin orugas tiene una gran capacidad de carga útil, y los bastidores delantero y trasero adoptan una estructura articulada central con rotación, que tiene buen contacto con el suelo en las cuatro ruedas y fuerte adherencia. Todo el vehículo es de tracción total permanente, con gran fuerza de tracción y fuerte capacidad de ascenso. La suspensión utiliza ballestas, que tienen una gran capacidad de carga y buen rendimiento de absorción de impactos.
1. Bastidores delantero y trasero articulados centralmente, dirección hidráulica completa, radio de giro pequeño.
2. Transmisión hidráulico-mecánica, cambio de potencia, fácil de operar, alta confiabilidad.
3. Freno húmedo multidisco, rendimiento de frenado confiable.
4、Neumáticos sólidos, buena resistencia al desgaste, larga vida útil.
proyecto | Parámetros técnicos | proyecto | Parámetros técnicos |
Longitud total (mm) | 8800 | Peso en vacío (kg) | 9500 |
Ancho total (mm) | 2000 | Carga Nominal (Kg) | 8000 |
Altura total (mm) | 2070 | Radio de giro interior (mm) | 4400 |
Distancia al suelo (mm) | 280 | Radio de giro exterior (mm) | 7000 |
Distancia entre ejes (mm) | 1620 | Pendiente superable (°) | ≥14 |
Distancia entre ejes (mm) | 4000 | Distancia de frenado (20km/h) | ≤8m |
Fuerza máxima de tracción (KN) | ≥90 | Alta velocidad (km/h) | ≥30 |
Potencia del motor(KW) | 100 | Formulario de inicio y protección | Arranque eléctrico, protección eléctrica
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