WLL-5(A) Vehículo Sin Rieles con Neumáticos de Goma, Batería de Iones de Litio a Prueba de Explosiones: Dirección Flexible, Operación Sencilla

El vehículo sin rieles de neumáticos de goma con batería de iones de litio a prueba de explosiones es un equipo de transporte de nueva energía especialmente diseñado para las complejas condiciones de trabajo en las minas de carbón. Funciona con baterías de iones de litio a prueba de explosiones y está equipado con componentes centrales como motores síncronos de imanes permanentes. Posee características como ser a prueba de explosiones, respetuoso con el medio ambiente y altamente eficiente, y puede ser ampliamente utilizado en escenarios como el transporte de personal subterráneo, el transporte de equipos y materiales, y la transferencia de materiales de rescate de emergencia.

Todos los vehículos de este tipo han pasado la certificación de seguridad para productos mineros y cuentan con un diseño estructural a prueba de explosiones, lo que los hace adecuados para túneles subterráneos estrechos, pendientes onduladas y alta humedad. En cuanto a la configuración de potencia.

En cuanto al diseño estructural, el bastidor se ha optimizado mediante análisis de elementos finitos para cumplir con los requisitos de transporte de carga pesada de las carreteras subterráneas de grava. Algunos modelos están equipados con faldones protectoras en el chasis para evitar daños por elementos como pernos de anclaje. El sistema de control cuenta con un sistema de dirección hidráulica, que ofrece una dirección flexible con un radio de giro mínimo de hasta 3,5 metros, adaptándose a diferentes tamaños de túnel. El sistema de frenado utiliza frenos de disco múltiple o un sistema de frenado en todas las ruedas de doble circuito para garantizar la seguridad de conducción.

1. Transporte con forma de persona：La capacidad nominal de pasajeros cubre de 5 a 19 personas. Algunos modelos tienen diseños de asientos optimizados para mejorar la utilización del espacio de la cabina. También están equipados con suspensión independiente y estructuras de reducción de ruido para disminuir el ruido de operación y mejorar la comodidad de marcha. Utilizados principalmente para el transporte de personal subterráneo, pueden reducir significativamente el tiempo de viaje en carreteras de larga distancia.

2. Tipo de manejo de materiales：Cubre transportadores de tuberías, transportadores de materiales, etc., con cargas nominales que van de 2 toneladas a 10 toneladas. Algunos modelos están equipados con una función de volquete hidráulico para la carga y descarga conveniente de mercancías, adecuados para transportar equipo, materiales, estéril, etc. bajo tierra.

3. Tipo de Operación Especial：Incluyendo vehículos de inspección, vehículos de mando, camiones cisterna, etc., diseñados para escenarios operativos específicos. Por ejemplo, los vehículos de inspección están equipados con vista panorámica envolvente y sistemas de comunicación en el vehículo, lo que facilita la inspección de equipos subterráneos y la transmisión de información; los camiones cisterna tienen funciones inteligentes de limpieza de carreteras para mejorar el entorno de trabajo subterráneo.

Basándose en parámetros como las dimensiones de la sección transversal de la carretera y la pendiente, los vehículos se pueden dividir en tipos adecuados para carreteras de sección transversal grande, mediana y pequeña. Algunos tipos de vehículos pueden adaptarse a entornos de carretera con una pendiente no superior al 15°, satisfaciendo las necesidades de transporte de diferentes minas.

En comparación con los vehículos diésel tradicionales a prueba de explosiones, este tipo de vehículo tiene cero emisiones y bajo ruido durante la operación, lo que puede reducir la contaminación subterránea por combustible en más del 70% y mejorar el entorno de trabajo subterráneo; el consumo de energía se reduce en más del 40%, y el ahorro anual de combustible por unidad es considerable. Al mismo tiempo, los costos de mantenimiento se reducen en aproximadamente un 40%, y el uso a largo plazo puede reducir significativamente los costos de transporte de la mina.

Todo el vehículo adopta un diseño estructural a prueba de explosiones y está equipado con características de seguridad como componentes eléctricos a prueba de explosiones, un sistema de frenado de emergencia de liberación hidráulica y un dispositivo de señalización de posicionamiento en carretera. Algunos modelos están equipados con un sistema de monitoreo inteligente que puede monitorear el estado operativo del vehículo en tiempo real, mejorando la seguridad del transporte. El sistema de frenado es estable y confiable, y algunos modelos tienen una función de frenado regenerativo que permite la carga por retroalimentación de energía durante el descenso, al mismo tiempo que garantiza la seguridad del frenado.

Potencia fuerte, velocidad de hasta 20 km/h, puede reducir significativamente el tiempo de desplazamiento o transporte en vías de larga distancia. Algunos modelos de nueva energía pueden lograr transporte de una sola parada desde el punto de transporte auxiliar y embarque de personal hasta la cara de trabajo, ahorrando tiempo significativo en cada viaje. Operación flexible, radio de giro pequeño, adaptable a diseños de túneles subterráneos complejos. Algunos modelos cuentan con función de conducción bidireccional, lo que permite el transporte de ida y vuelta sin necesidad de girar, mejorando la eficiencia operativa.

Algunos modelos están equipados con un sistema de gestión de información del vehículo conectado, que puede lograr la interconexión entre vehículos y entre vehículos y la plataforma. El centro de información de despacho inteligente en la mina puede integrar la comunicación en el vehículo y la información de la vista panorámica circundante en todos los escenarios y dimensiones, monitorear el estado operativo de los vehículos en tiempo real y mejorar la inteligencia y la conveniencia de la gestión del vehículo.