

El polipasto neumático para minería funciona con aire comprimido, que impulsa el motor neumático a alta velocidad. Al reducir la velocidad, aumenta el par, lo que impulsa la rueda de sujeción motriz a girar y rodar sobre la superficie vertical del riel colgante. Puede moverse horizontalmente, girar y balancearse con la oruga.
Su composición estructural es
① Reductor con protección contra sobrecarga,
② Piñón principal y dispositivo guía de cadena,
③ Motor con función de frenado,
④ Conecte la parte de control de la fuente de aire y la válvula de control,
⑤ Cadena,
⑥ Conjunto de gancho.
Las funciones de cada parte del polipasto neumático son:
① El dispositivo de freno de estacionamiento es un dispositivo de frenado suplementario para el polipasto neumático durante la operación, además del freno principal dentro del motor, que es un dispositivo que puede mantener el polipasto estacionario después de que deja de operar.
② El cuerpo de conexión es un componente clave que garantiza una conexión flexible eficaz entre el tractor, el carro deslizante y la biela; la biela es la pieza de conexión que controla la longitud de la distancia entre el carro deslizante y el tractor.
③ El dispositivo de tracción (incluido el dispositivo de frenado de trabajo) es el mecanismo de potencia que impulsa todo el polipasto neumático de minería a moverse hacia adelante y hacia atrás.
④ La válvula de control es el sistema para controlar los comandos de avance, retroceso y frenado del mecanismo del tractor.
⑤ El componente del carro es el mecanismo de soporte para que el polipasto neumático se desplace sobre la vía.
El polipasto neumático es un actuador para levantar objetos pesados.
















