

Adopta una estructura de potencia con motor diésel a prueba de explosiones, cumple con los requisitos de seguridad para uso subterráneo en minas de carbón y puede operar en entornos de galerías que contienen gas y polvo de carbón.
Estructura de avance tipo oruga, buena adaptabilidad a las superficies de caminos subterráneos y paso relativamente suave en secciones de camino fangosas, de fondo blando y desiguales.
Capacidad de carga adecuada para el transporte subterráneo de equipos pesados, puede completar operaciones de movimiento y reubicación subterránea para equipos grandes como soportes hidráulicos totalmente mecanizados.
El vehículo tiene una gran área de contacto con el suelo, lo que resulta en una baja presión sobre el piso de la vía. Esto lo hace menos propenso a atascarse o resbalar, asegurando un buen rendimiento de paso bajo tierra.
Salida de potencia estable, tracción moderada, dirección flexible, capaz de adaptarse a túneles estrechos y espacios de giro con maniobrabilidad limitada.
La estructura general es robusta y duradera, con buena resistencia al polvo, la humedad y los sismos. Es adecuada para condiciones de trabajo complejas en minas que son polvorientas, húmedas y vibran frecuentemente.
La carga y descarga son convenientes y se pueden emparejar con dispositivos de asistencia hidráulica, facilitando el levantamiento, posicionamiento y fijación del soporte, reduciendo así la intensidad del trabajo manual.
El sistema de frenado es fiable, garantizando una alta seguridad para la conducción subterránea. Los procedimientos diarios de inspección y mantenimiento están estandarizados, facilitando la gestión regular del mantenimiento de la mina.





















