El mío usa dispositivo de control electrónico de inyección de combustible ZCDP24G El mío usa dispositivo de control electrónico de inyección de combustible de motor diésel

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Producto 5.0
Proveedor 5.0

Variaciones

CP2.2 Mine Diesel Engine Fuel Injection Electronic Control Device
CP3.3 Mine Diesel Engine Fuel Injection Electronic Control Device
CRIN2 Mining Diesel Engine Fuel Injection Electronic Control Device

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Especificaciones del producto
Marca
Zhongzhong Intelligent
Modelo
ZCDP24G Mining Diesel Engine Fuel Injection Electronic Control Device
Alias
Mine Diesel Engine Fuel Injection Electronic Control Device
Usar
Suitable for use in all types of ventilation doors in coal mines
Potencia del motor
0
Presupuesto
ZCDP24G Mining Diesel Engine Fuel Injection Electronic Control Device, EDC16-MA Mining Diesel Engine Fuel Inje...
Unidad de Control Electrónico para Inyección de Combustible
Fuel Injection Electronic Control Device Fuel Injection Electronic Control Device Fuel Injection Electronic Co...
Marca
Zhongzhong Intelligent
Modelo
ZCDP24G Mining Diesel Engine Fuel Injection Electronic Control Device
Alias
Mine Diesel Engine Fuel Injection Electronic Control Device
Usar
Suitable for use in all types of ventilation doors in coal mines
Potencia del motor
0
Presupuesto
ZCDP24G Mining Diesel Engine Fuel Injection Electronic Control Device, EDC16-MA Mining Diesel Engine Fuel Inje...
Unidad de Control Electrónico para Inyección de Combustible
Fuel Injection Electronic Control Device Fuel Injection Electronic Control Device Fuel Injection Electronic Co...
Marca
Zhongzhong Intelligent
Modelo
ZCDP24G Mining Diesel Engine Fuel Injection Electronic Control Device
Alias
Mine Diesel Engine Fuel Injection Electronic Control Device
Usar
Suitable for use in all types of ventilation doors in coal mines
Potencia del motor
0
Presupuesto
ZCDP24G Mining Diesel Engine Fuel Injection Electronic Control Device, EDC16-MA Mining Diesel Engine Fuel Inje...
Unidad de Control Electrónico para Inyección de Combustible
Fuel Injection Electronic Control Device Fuel Injection Electronic Control Device Fuel Injection Electronic Co...
Detalles del producto
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Introducción del producto

 

La Unidad de Control Electrónico (ECU) para Inyección de Combustible (sistema EFI) es el componente de control central de los motores diésel / gasolina. Con la ECU como núcleo, se empareja con una bomba de combustible de alta presión, riel común, inyectores y sensores para controlar con precisión la cantidad de inyección de combustible, la presión de inyección, el tiempo de inyección y el modo de inyección. Reemplaza la inyección mecánica tradicional y es adecuada para escenarios como motores diésel a prueba de explosiones para minería, maquinaria de construcción y vehículos pesados. Algunas tienen certificación de seguridad a prueba de explosiones para minas de carbón MA y pueden usarse en entornos subterráneos con riesgos de gas y polvo de carbón.

 

ventajas principales

 

  1. Inyección de Precisión de Ultra Alta Presión: La presión de trabajo alcanza 1600–2500 bar, la atomización del combustible es extremadamente fina, la combustión es más completa, la potencia aumenta un 10%–15% y el consumo de combustible disminuye un 8%–12%.
  2. Respuesta Electrocontrolada a Nivel de Milisegundo: La ECU recopila señales como velocidad, carga, presión de riel y temperatura en tiempo real, controlando la inyección de combustible a nivel de 0.1 ms. Se pueden lograr múltiples inyecciones, incluyendo preinyección, inyección principal y postinyección, por ciclo, reduciendo significativamente el picado, el ruido y las emisiones.
  3. Seguridad a Prueba de Explosiones en Minas: Circuitos a prueba de llama y de seguridad intrínseca, contactos sin chispas, carcasas a prueba de explosiones, conforme a la norma MT990, certificado MA de Seguridad del Carbón, operación segura en ambientes subterráneos con gas y polvo de carbón.
  4. Adaptabilidad en todas las condiciones: Se adapta automáticamente a temperaturas altas y bajas, altitudes elevadas, cargas pesadas y ligeras, ralentí y aceleración, manteniendo siempre la curva de combustión óptima, asegurando arranques en frío suaves a bajas temperaturas y ausencia de humo negro en altitudes elevadas.
  5. Protección Múltiple contra Fallas: Diagnósticos OBD integrados, monitoreo en tiempo real de la presión del riel, desviación de inyección, sobretemperatura, sobrecarga; potencia anormal limitada en el tiempo, apagado automático, almacenamiento de códigos de falla, previniendo daños al motor.
  6. Alta Resistencia al Desgaste y Larga Vida Útil: El inyector utiliza un núcleo de válvula cerámico y una aguja de válvula de carburo, resistentes a la erosión y al desgaste; el sello de alta presión y la estructura antifatiga extienden la vida útil en más del 50% en comparación con los inyectores mecánicos.
  7. Protección Ambiental de Bajas Emisiones: Control preciso de la relación aire-combustible, reduciendo los NOx y las partículas PM en un 30%-40%, cumpliendo con los requisitos de Protección Ambiental Nacional III / Nacional IV y de minería.
  8. Compacto y fácil de mantener: Integración modular, tuberías simplificadas, menos conexiones, baja tasa de fugas; No requiere ajuste, autoaprendizaje, autodiagnóstico de fallas, mantenimiento conveniente en el pozo, tiempo de inactividad reducido.
  9. Fuerte Adaptación Anti-interferencia: Resistente a vibraciones, humedad, aceite e interferencias electromagnéticas, adecuado para condiciones de trabajo difíciles en minas como terrenos irregulares, salpicaduras de agua, polvo, altas temperaturas y otras.
  10. Fuerte Versatilidad: Compatible con motores diésel de 2 a 16 cilindros, adecuado para cargadores de minería, cabrestantes, bombas de agua, generadores, vehículos de transporte a prueba de explosiones, reemplaza la inyección mecánica sin modificar el bloque del motor.

 Dispositivo de Control Electrónico de Inyección de Combustible para Minas ZCDP24G Dispositivo de Control Electrónico de Inyección de Combustible para Motor Diésel de Minas

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