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Durmientes de ferrocarril anticorrosivos impregnados en aceite a alta presión para minería, Bases para grúas para vías de ferrocarril de minas de carbón, Durmientes de ferrocarril impregnados en aceite de pino
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$402.038 pedido mín (94 uds)
Producto 5.0
Proveedor 5.0
Cantidad
Oil-soaked sleepers
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Especificaciones del producto
Marca
Mining university zhichuang
Modelo
HK
Alias
Oil-soaked sleepers
Usar
Mining
Potencia del motor
0
Presupuesto
Oil-soaked sleepers
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Mining university zhichuang
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HK
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Oil-soaked sleepers
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Mining
Potencia del motor
0
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Oil-soaked sleepers
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Mining university zhichuang
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Oil-soaked sleepers
Usar
Mining
Potencia del motor
0
Presupuesto
Oil-soaked sleepers
Detalles del producto
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El durmiente, conocido científicamente como traviesa, es un componente básico crucial en el sistema de vía férrea. Se coloca horizontalmente debajo de los rieles y sobre el balasto. Aunque puede parecer ordinario en apariencia, soporta las múltiples misiones centrales de garantizar la operación segura de los trenes. Primero, la función más básica de una traviesa es soportar el riel de acero y distribuir uniformemente la enorme presión vertical del tren, transmitida por el riel de acero, a la balastra y la subrasante debajo. Al aumentar el área de apoyo, puede reducir eficazmente la presión unitaria y evitar que el tren pesado hunda los rieles en el suelo, causando hundimientos. En segundo lugar, los durmientes son responsables de mantener la posición precisa de los rieles. Están firmemente conectados a los rieles mediante fijaciones, bloqueando firmemente la distancia entre los dos rieles (es decir, el ancho de vía) y su orientación relativa, asegurando que las ruedas del tren puedan viajar suavemente y previniendo fundamentalmente el descarrilamiento. Además, los durmientes también poseen una excelente elasticidad y funciones de amortiguación. Cuando los trenes pasan a alta velocidad, los durmientes pueden usar su propia flexibilidad para deformarse adecuadamente, absorbiendo y mitigando eficazmente las severas fuerzas de impacto y las vibraciones de las ruedas sobre los rieles. EstoLa característica de “combinar dureza y suavidad” no solo protege la base de la vía y los rieles, sino que también mejora enormemente la suavidad y el confort de la operación del tren.
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