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Vehículo Móvil Hidráulico Controlado Eléctricamente para Tren Mypc40/5500(a) Vehículo de Tren Móvil Hidráulico Controlado Eléctricamente

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Producto 5.0
Proveedor 5.0

Variaciones

Mining electronically controlled hydraulic mobile train set single car
Mpyc40/3000(a) mining electronically controlled hydraulic movable train set single car
Mpyc40/4000(a) mining electronically controlled hydraulic movable train set single car

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Especificaciones del producto
Marca
Zhongzhong intelligence
Modelo
Mypc40/5500(a) electronically controlled hydraulic movable train set single car
Alias
Mining electronically controlled hydraulic mobile train set single car
Usar
Mining
Potencia del motor
12
Presupuesto
Mypc40/5500(a) mining electronically controlled hydraulic movable train set single car, Mypc40/6500(a) mining ...
Tren hidráulico móvil - unidad única
Hydraulic mobile train set single bike hydraulic mobile train set single bike hydraulic mobile train set singl...
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Zhongzhong intelligence
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Tren hidráulico móvil - unidad única
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Detalles del producto
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Introducción
El vagón individual del tren móvil electrohidráulico de minería es la unidad central para transportar y mover equipos eléctricos/hidráulicos en la galería de mina totalmente mecanizada, utilizado para transportar subestaciones móviles, interruptores combinados, estaciones de bombeo de emulsión, cables, etc.; utiliza emulsión como potencia, control electrohidráulico para el autodesplazamiento paso a paso, múltiples vagones forman un grupo para avanzar sincrónicamente, equipado con certificación de seguridad MA para carbón, adecuado para entornos con gas y polvo de carbón, y es una pieza clave de equipo para la minería inteligente totalmente mecanizada.
ventajas principales
  1. Seguridad autopropulsada y no tripulada controlada eléctricamente: Control combinado electrohidráulico, inicio/parada con una tecla / Control remoto inalámbrico (50-100 metros), no requiere remolque con cabrestante; El bloqueo hidráulico evita el descarrilamiento y la fuga, eliminando por completo el riesgo de deslizamiento.
  2. Carga pesada, gran adaptabilidad, estable en condiciones de carretera complejas: Carga nominal 40 toneladas; Pendiente de ascenso ≤18°, el chasis articulado se adapta a terrenos irregulares y callejones embarrados; Conexión flexible entre la carrocería y la oruga, buena transitabilidad.
  3. Altamente eficiente y ahorra mano de obra, con una gran longitud de zancada: Distancia de un solo paso de 900–2000 mm, operación para 2 personas; eficiencia aumentada en un 60%+, reduciendo las horas de mano de obra auxiliar y los costos laborales.
  4. Rígido y Duradero, Fácil de Mantener: Bastidor soldado de acero al manganeso de alta resistencia, resistente a impactos y amortiguador de vibraciones; Diseño modular, componentes hidráulicos universales, pocas piezas de desgaste, mantenimiento conveniente.
  5. Inteligente y Controlable, Operación y Mantenimiento Remoto: Equipado con monitoreo de actitud, detección de presión y autodiagnóstico de fallas; Admite monitoreo remoto 4G/5G, se puede vincular con la máquina de transferencia y la cola autopropulsada.
  6. Agrupación flexible, giro de 90°: Los vehículos individuales operan de forma independiente, múltiples vehículos están acoplados rígidamente para movimiento sincronizado; equipados con orugas giratorias, el giro de 90° no requiere vías curvas, mejorando la tasa de recuperación de recursos.

Unidad de Tren Móvil Hidráulico con Control Eléctrico Coche Individual MYPC40/5500(A) Unidad de Tren Móvil Hidráulico con Control Eléctrico Coche Individual Tren Hidráulico Móvil de Mina Juego de Trenes de un Solo Vagón MPYC40/5000 Tren Hidráulico Móvil de Mina de un Solo Vagón

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矿用液压移动列车组

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