

La estructura general utiliza una estructura de marco de acero, la estructura de la carrocería del automóvil es sólida, el estado de tensión es estable y es adecuada para el entorno de paso en las vías subterráneas.
El interior está ordenadamente dispuesto con asientos, equipado con pasamanos de seguridad, facilitando un embarque ordenado y mejorando la seguridad del viaje.
Las partes de marcha se combinan con juegos de ruedas de oruga adecuados, lo que les permite adaptarse a las vías estándar subterráneas para un desplazamiento suave.
Equipado con componentes de frenado estándar, puede lograr paradas suaves durante la operación, cumpliendo con los requisitos de frenado para la conducción subterránea.
Todo el vehículo se trata para resistir el óxido y el desgaste, lo que le permite adaptarse al entorno operativo húmedo y polvoriento subterráneo, asegurando una larga vida útil.
Las dimensiones exteriores se ajustan al espacio estándar del callejón, el espacio ocupado para el paso es razonable, facilitando el paso y la programación de vehículos dentro del callejón.
El diseño dividido y ensamblado simplifica el proceso de desmontaje y montaje, y el mantenimiento diario y el reemplazo de componentes son relativamente convenientes.
Cumple con las especificaciones de fabricación relevantes para equipos de elevación de personal en pozos mineros, adecuado para varios escenarios de transporte de personal en galerías horizontales subterráneas.






















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