



Polipasto de cadena neumático, polipasto neumático ultrabajo (polipasto neumático de altura reducida), minipolipasto neumático, etc. El polipasto neumático se puede combinar con un carro manual a prueba de explosiones o un carro neumático para formar una herramienta de elevación neumática móvil.
El tipo de cilindro también es común; el tipo de paletas está representado por la alemana JDN; el tipo de pistón es producido por muchas empresas. En comparación, el tipo de paletas se convertirá en la dirección de desarrollo futura.
Los polipastos neumáticos siempre han tenido buenas ventas, entonces ¿cuál es su principio de funcionamiento?
El polipasto neumático de cadena consta de tres partes:
1. Mecanismo de elevación
2. Mecanismo de funcionamiento
3. Sistema de distribución de gas
El mecanismo de elevación incluye un motor neumático, una caja de cambios planetaria, un conjunto de suspensión, un freno, una cadena de elevación, un conjunto de gancho y una válvula de control principal. El mecanismo de elevación logra la elevación y el descenso de objetos pesados controlando la válvula de control principal, y logra la elevación, el descenso y el frenado de posicionamiento abriendo y cerrando el freno. El polipasto de cadena neumático garantiza la seguridad de las operaciones de elevación. El mecanismo de elevación del polipasto neumático Yale se puede usar fijo o colocar debajo de un mecanismo de traslación para uso móvil.
El mecanismo de desplazamiento del polipasto neumático utiliza un carro neumático, compuesto por ruedas activas, ruedas pasivas y paneles de pared. La válvula de control principal controla el motor neumático y el reductor planetario para impulsar el movimiento de las ruedas activas, permitiendo el movimiento horizontal de los objetos pesados izados.
El sistema de distribución de aire utiliza aire comprimido como fuente de energía para controlar la elevación y el movimiento del circuito de aire.









