Máquina vulcanizadora de cintas transportadoras para minería, Vulcanizador de cintas con temperatura uniforme en placa caliente, Máquina vulcanizadora de cintas tipo LBD refrigerada por agua

Principio de funcionamiento de la máquina vulcanizadora de cinta:

La vulcanización de bandas es un proceso que transforma el caucho crudo en caucho cocido. En este proceso, es necesario controlar la temperatura y la presión, y el tiempo de fluidización. La vulcanizadora de bandas cumple con este proceso. El bastidor y la placa de presión de agua proporcionan la presión, mientras que la caja de control eléctrico y la placa calefactora controlan la temperatura y el tiempo de vulcanización. Generalmente, la temperatura de vulcanización de las bandas comunes en mi país es de 145 °C, la presión de vulcanización es inferior a 1,5 MPa y el tiempo de vulcanización varía entre medio minuto y un minuto, según el tipo de banda.

Composición del producto de la máquina vulcanizadora de cinta:

La vulcanizadora de banda generalmente se compone de cuatro partes: 1. Mecanismo de sujeción. 2. Sistema de control. 3. Sistema de calentamiento. 4. Sistema de presión.

El mecanismo de sujeción generalmente está compuesto por un marco y pernos, el sistema de control está compuesto por una caja de control eléctrico y cables primarios y secundarios, el sistema de presión está compuesto por una bomba de prueba de presión y una placa de presión de agua, y el sistema de calefacción está compuesto por una placa de aislamiento y una placa calefactora.

Introducción del producto de la máquina vulcanizadora de correa:

La vulcanizadora de banda DSLJ (en adelante, "vulcanizadora") es compacta y ligera, funciona con una fuente de alimentación trifásica convencional, con una placa calefactora con temperatura uniforme y un sistema de presión de agua que proporciona una presión uniforme (0-1,8 MPa). Está equipada con una caja de control eléctrica automática y ligera. La conexión entre la caja de control eléctrica y el host se realiza mediante un enchufe integrado y un cable multipolar, de fácil manejo y fiabilidad. Actualmente, se utiliza ampliamente en metalurgia, minería, centrales eléctricas, puertos, materiales de construcción, industria química y otros sectores donde no hay gases explosivos ni gases nocivos que puedan corroer los metales, para la vulcanización y unión in situ de bandas transportadoras con alma de lona, nailon y cable de acero. También es adecuada para la vulcanización de juntas de bandas de rendimiento especial, como bandas anticorrosivas y resistentes al calor.

Esta máquina vulcanizadora de placa plana de 25 toneladas, vendida directamente por el fabricante, es apta para prensar diversos productos moldeados, como caucho y plástico, así como láminas delgadas. La máquina herramienta tiene una estructura integral de cuatro columnas y el prensado es descendente (ascendente). Está dividida en tres partes: la máquina principal, el tanque de aceite y la caja de control eléctrico. La máquina principal está equipada con émbolos, cilindros de aceite, placas fijas, placas móviles y otros componentes. El tanque de aceite cuenta con bombas de aceite, tuberías, válvulas y otros componentes. La bomba de aceite es accionada por un motor eléctrico, y la caja de control eléctrico está equipada con un interruptor de botón, un arrancador magnético, una alarma de sincronización, un controlador de temperatura de freno, un protector de sobrecarga, etc.

Uso del producto de la máquina vulcanizadora de correa:

La vulcanizadora de banda es adecuada para prensar diversos productos moldeados, como caucho y plástico, así como láminas delgadas. Esta máquina tiene una estructura integral de cuatro columnas y el prensado es descendente (ascendente). Se divide en tres partes: la máquina principal, el tanque de aceite y la caja de control eléctrico. La máquina principal está equipada con émbolos, cilindros, placas fijas, placas móviles y otros componentes. El tanque de aceite contiene bombas de aceite, tuberías, válvulas y otros componentes. La bomba de aceite es accionada por un motor eléctrico, y la caja de control eléctrico está equipada con un interruptor de botón, un arrancador magnético, una alarma de tiempo, un controlador de temperatura del freno, un protector de sobrecarga, etc. Cuando el motor se sobrecarga, la alimentación se corta automáticamente. El calentamiento eléctrico se controla mediante un controlador automático de temperatura de tres modos, que se puede ajustar arbitrariamente dentro de un rango de 20 a 200 grados. Cuando se alcanza la temperatura, el circuito puede mantenerla constante automáticamente y emitir una alarma automáticamente después de que se alcance el tiempo de vulcanización establecido.