Llave Hidráulica YJB-160 En Stock Para Venta Fácil de Usar Directo de Fábrica Llave Hidráulica

La llave hidráulica de motor YJB-160 se utiliza principalmente para apretar y aflojar los pernos y tuercas de las traviesas ferroviarias. El mecanismo de accionamiento de la llave hidráulica de motor YJB-160 está compuesto por un cilindro de empuje hidráulico, un mecanismo de trinquete y un mecanismo de conexión mecánica. La racionalidad del diseño del mecanismo de accionamiento está directamente relacionada con el rendimiento, el tamaño y el costo de la llave hidráulica. Debe tomarse en serio. La función principal del mecanismo de accionamiento es convertir el movimiento lineal del cilindro de empuje hidráulico en el movimiento rotatorio del mecanismo de trinquete. Para este tipo de método de conversión de movimiento, los métodos comúnmente utilizados en ingeniería son el mecanismo de tornillo sin fin, el mecanismo de biela y manivela, el mecanismo de palanca, etc. Tiene alta precisión de conversión, operación confiable, tecnología madura, acción estable, adecuado para la transmisión de gran par, pero el costo es alto y no es adecuado para la promoción civil a gran escala.

◆ Control hidráulico, capaz de ajustar el par de apriete;

◆ Al aflojar la tuerca, siempre se utiliza el par de salida y no se ve afectado por el valor de ajuste del par de apriete;

◆ Las ruedas de rodadura y el bastidor que soporta las ruedas de rodadura se pueden colocar de forma estable sobre un riel de acero para su funcionamiento;

◆ Torquímetro resistente a golpes para mostrar el par de salida;

◆ Dispositivo de manguito especial, expulsa automáticamente la tuerca al aflojar.

Potencia del motor de gasolina (HP): 6.5

Velocidad del husillo (rpm): 115

Par de salida nominal (Nm): 160

Rango de par de apriete (Nm): 80~220

Par de salida máximo (Nm): 300

Precisión del par de salida (%): ±5

Eficiencia de trabajo: 5 segundos/pieza

Peso(kg):85

La apariencia de la llave hidráulica YJB-160 debe ser lo más pequeña posible, y el tamaño de la escala determina el ancho de la llave, y el tamaño del valor d determina el grosor de la llave hidráulica. Esto requiere que estos dos valores no puedan ser demasiado grandes. Para obtener un valor de salida de par mayor, la presión P de la fuente hidráulica debe aumentarse lo más posible. Esto debe considerarse en el diseño de la fuente hidráulica. Para una bomba manual, su presión de salida P es proporcional a la longitud del brazo de fuerza y a la acción manual, e inversamente proporcional al diámetro del pistón de la bomba manual. Para obtener una salida de alta presión, estos tres parámetros deben sopesarse y diseñarse, con suficiente salida de presión, pero sin requerir demasiado esfuerzo humano, y el caudal de salida también debe ser apropiado. El diseño de retorno del cilindro de empuje hidráulico se considera en dos casos: uno es para la fuente hidráulica eléctrica. Debido a la presión continua y al caudal de salida, el vástago del pistón del cilindro de empuje puede extenderse y retraerse controlando la inversión de la válvula inversora electromagnética de cuatro vías y dos posiciones para controlar el trinquete; el otro caso es para el sistema de bomba manual. Después de cada carrera de trabajo del cilindro de empuje hidráulico, el vástago del pistón debe volver del estado extendido al estado retraído. La bomba manual tiene un caudal pequeño y un caudal de salida discontinuo. La pérdida de caudal es grave a través de la inversión hidráulica, lo que causa inconvenientes en el uso. Se puede diseñar una estructura de retorno por resorte dentro del cilindro de empuje. De esta manera, cuando el vástago del pistón se retrae, la presión se alivia manualmente, y el vástago del émbolo se restablece automáticamente por la fuerza del resorte, completando así un ciclo de trabajo.