[Marca Yousheng] Correa Triangular de Poliuretano Correa Redonda de Poliuretano Correa Triangular de TPU Correa Pentagonal Fácil de conectar

Los productos se pueden dividir en (el número es ancho de banda mm)

Y-6mm

Z-8mm

M-10mm

A-13mm

B-17mm

C-22mm

Abreviado como Tipo Y, Tipo Z, Tipo M, Tipo A, Tipo B, Tipo C, Tipo M.

Un rollo es de 30-50-100 metros, superficie lisa de color rojo sólido.

Ventajas del producto:
1: Estructura simple, bajos requisitos de precisión de fabricación e instalación, conveniente de usar y mantener, adecuado para ocasiones con mayores distancias entre centros entre los dos ejes.
2: Transmisión estable, bajo ruido, con función de amortiguación y absorción de vibraciones.
3: Cuando está sobrecargado, la correa de transmisión patinará sobre la polea, lo que puede prevenir daños a las partes débiles y servir como una función de protección de seguridad.
defecto:
1: No se puede garantizar la relación de transmisión precisa;
2: El pasillo exterior es grande, lo que resulta en una baja eficiencia de transmisión.
Usos de la Correa en V de Poliuretano PU:
Ampliamente utilizado en la industria cerámica, excelente resistencia al desgaste, fácil de soldar, resistente al aceite, resistente a la flexión y al pandeo, la superficie de la tira de luz tiene buena lisura y el color es brillante.

Cómo elegir una correa trapezoidal:
1. Primero, determina el ancho superior y el grosor de la correa,
Tipo O/Tipo Z (ancho 10 mm, grosor 6 mm)
Tipo A (Ancho 13 mm, Espesor 8 mm)
Tipo B (ancho 17 mm, grosor 11 mm)
Tipo C (ancho 22 mm, grosor 14 mm)
Tipo D (ancho 32 mm, grosor 19 mm)

Tipo SPZ/Tipo 3V (ancho 10 mm, grosor 8 mm)
Tipo SPA (ancho 12,7 mm, grosor 10 mm)
Tipo SPB/Tipo 5V (ancho 16.3 mm, grosor 13 mm)
Tipo SPC (ancho 22 mm, grosor 18 mm)
Tipo 8V (ancho 25 mm, grosor 23 mm)

2. Luego determina la circunferencia interior:

Un método simple es medir la longitud envolviendo una cuerda delgada una vez alrededor de la trayectoria de la correa (es decir, la ranura de la polea),
Esta longitud es el modelo métrico de la correa (es decir, el modelo de la circunferencia interior de la correa).