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Variaciones
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El cargador frontal es un equipo de carga principal ampliamente utilizado en operaciones de excavación de carreteras en minas de carbón, minas metalúrgicas e ingeniería de túneles. Excava rocas utilizando un cucharón mecánico y las carga en vagonetas o skip, mejorando significativamente el nivel de mecanización de la construcción y la eficiencia operativa.
Categorías de productos
Clasificado por serie de modelo (serie P)
P-15B：Adecuado para carreteras con una altura libre ≥ 2 metros y una sección transversal libre ≥ 4.5㎡, con un volumen de cucharón de rastrillo de 0.15m³.
P-30B：Adecuado para altura de red ≥2 metros, sección transversal de red ≥6 m², capacidad del cucharón rastrillo 0.3 m³.
P-60B：Adecuado para altura neta ≥2.4 metros, sección transversal neta ≥8㎡, capacidad del cucharón rastrillo 0.6m³.
P-90B：Adecuado para altura de red ≥3 metros, sección transversal de red ≥12㎡, capacidad del cucharón 0.9m³.
P-120B：Adecuado para altura de red ≥3 metros, sección transversal de red ≥16㎡, capacidad del cucharón 1.2m³.
Clasificado por características adicionales
Tipo (A): Equipado con un cilindro de carro neumático, puede empujar automáticamente vagonetas de mineral pesadas durante la operación en nivel, reduciendo el tiempo de maniobra manual.
(D) Tipo: Equipado con un sistema de plato giratorio de maniobras, similar a un cambiador móvil, que permite el cambio eficiente de vagones vacíos y cargados, mejorando el ritmo del transporte.
Clasificado por Condiciones de Trabajo Aplicables
Tipo de túnel plano: Se utiliza para operaciones en vías de circulación horizontales.
Tipo de Eje Inclinado: Adecuado para ejes inclinados o vías inclinadas con un ángulo de inclinación inferior a 30°, algunos modelos pueden alcanzar los 35°.
Tipo de giro: Puede operar en giros de callejón o intersecciones, muy adaptable, soporta construcción de giro de 90°.
ventajas principales
Alta eficiencia de carga de roca: La productividad puede alcanzar 15–220 metros cúbicos/hora, significativamente mayor que la carga manual, con ventajas particularmente destacadas en operación continua.
Estructura Simple y Confiable: Adopta un sistema de transmisión por engranajes planetarios, toda la máquina está compuesta por módulos como cuña fija, cuchara de agarre, cabrestante y polea guía, lo que la hace conveniente para el mantenimiento y tiene una baja tasa de fallas.
Fuerte adaptabilidad: No solo es adecuado para carreteras planas, sino que también se puede usar en carreteras inclinadas por debajo de 30° y carreteras curvas, logrando la operación paralela de excavación y carga de roca, aumentando así la velocidad general de excavación.
Buen rendimiento de seguridad: Los componentes eléctricos tienen rendimiento a prueba de explosiones y pueden usarse de forma segura en minas con riesgos de explosiones de gas y polvo de carbón.
Asistencia Automatizada: Equipado con un cilindro de carro neumático o una mesa de transferencia, logra el empuje automático de vehículos pesados, reduciendo la intensidad laboral de los trabajadores y acortando el tiempo de transferencia.
