Dispositivo de Bloqueo de Vehículos Protector Subterráneo sin Electricidad, Barrera Neumática de Bloqueo de Vehículos Montada en Riel, Viga Neumática de Bloqueo de Vehículos para Minería

La barrera neumática es un dispositivo especial de protección de seguridad para evitar que los vehículos se descontrolen durante el izaje y el transporte en pozos inclinados de minas de carbón. Su función principal es bloquear los vehículos descontrolados cuando ocurre un descontrol en el pozo inclinado, previniendo accidentes por descontrol, y es una instalación de seguridad esencial para el transporte ferroviario en pozos inclinados.
1. Introducción del producto
El dispositivo consta de una viga neumática, un mecanismo de accionamiento por cilindro, una caja de control y una estructura de amortiguación anticolisión. Utiliza aire comprimido como fuente de energía. Durante el levantamiento normal, la viga de detención de vehículos se retrae, sin afectar el paso de los vehículos. Cuando un vehículo rueda o se descontrola, el control baja la viga de detención de vehículos para bloquear el vehículo en movimiento, previniendo víctimas y daños a equipos causados por vehículos descontrolados. Es adecuado para instalaciones subterráneas de minas de carbón, montado en la parte media-baja o superior de la vía del pozo inclinado, y funciona con el dispositivo de protección contra descontrol para formar protección de varios niveles.

2. Clasificación del Producto
Según la posición de instalación y la forma estructural, se dividen principalmente en dos categorías:
1. Bolardo Neumático Fijo
La viga y el mecanismo de accionamiento están instalados fijamente en un lado de la vía del pozo inclinado, el rango de parada es fijo, la estructura es simple y el costo es bajo, adecuado para pozos inclinados con pendientes fijas y tipos de vehículos uniformes, y es la selección principal para minas de carbón pequeñas y medianas.
2. Tope neumático ajustable
La altura de la viga y la posición de bloqueo se pueden ajustar según el tipo de vehículo y el ancho de vía, adaptándose a las necesidades de protección de camiones mineros y skip de diferentes tamaños. Adecuado para pozos inclinados con tipos de vehículos mixtos, ofreciendo una mayor aplicabilidad.
Según el método de funcionamiento, también se pueden dividir en: Tipo Normalmente Cerrado (desciende automáticamente para bloquear vehículos cuando no tiene energía, se retrae solo después de ser energizado y recibir aire, activa automáticamente la protección en caso de falla, mayor seguridad, actualmente el más común) y Tipo Normalmente Abierto (permanece retraído durante el paso normal, se activa manualmente para descender cuando un vehículo está circulando, menor costo, adecuado para pozos inclinados de baja pendiente).

3. Características del producto
Respuesta de Acción Rápida: Impulsada por aire comprimido, la acción de descenso del haz se puede completar en menos de 1 segundo después de recibir la señal del disparador. La velocidad de respuesta es rápida, lo que permite bloquear vehículos descontrolados a tiempo y prevenir fallos de protección debido a una acción tardía.
‌Estructura Robusta y Resistencia al Impacto‌: El cuerpo de la viga está hecho de acero aleado de alta resistencia y puede soportar el impacto de automóviles deportivos de clase de cien toneladas, deformándose o rompiéndose con dificultad. La estructura de amortiguación absorbe la energía del impacto, reduciendo el daño al pozo.
Métodos de control flexibles: Admite activación manual, activación automática vinculada con el polipasto y también se puede conectar al sistema de monitoreo de la mina para control remoto, adaptándose a diferentes necesidades de protección.

4. Ventajas del producto
En comparación con los haces de vehículos de transmisión manual y los haces de vehículos de transmisión eléctrica, las ventajas centrales de los haces de vehículos de transmisión neumática son prominentes:
Seguridad de potencia sin chispas: Impulsado por aire comprimido, sin riesgo de chispas eléctricas, se puede usar de forma segura incluso en minas con altos desprendimientos de gas, mayor seguridad que los bloques de parada eléctricos.
‌Fuerte capacidad antiinterferencia‌: No se ve afectado por cortes de energía en el pozo o interferencias electromagnéticas, opera normalmente incluso durante fallas en la red, no pierde su función protectora debido a la pérdida de energía y tiene mayor confiabilidad.
Bajo costo de mantenimiento: La estructura neumática es más simple que la electrohidráulica, sin componentes complejos como motores y bombas de aceite, lo que resulta en una baja tasa de fallos. El mantenimiento diario solo requiere verificar la fuente de aire y lubricar las partes móviles, y el costo de mantenimiento es más del 40% menor que el de los bolardos eléctricos.
Buena absorción de impactos: El sistema neumático en sí mismo puede amortiguar los impactos, ofreciendo un rendimiento de amortiguación mejor que los bolardos de estacionamiento manuales rígidos, lo que puede reducir el daño al bolardo y al vehículo durante el estacionamiento y disminuir las pérdidas por accidentes.