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Llave de pernos de combustión interna portátil Nb-550, Máquina portátil para retirada e instalación de tornillos de fijación ferroviaria, Llave de impacto de combustión interna

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Especificaciones del producto
Marca
Shandong china coal engineering machinery co., ltd
Modelo
Nb-550
Alias
Internal combustion stud bolt wrench
Usar
Railway
Potencia del motor
18
Marca
Shandong china coal engineering machinery co., ltd
Modelo
Nb-550
Alias
Internal combustion stud bolt wrench
Usar
Railway
Potencia del motor
18
Marca
Shandong china coal engineering machinery co., ltd
Modelo
Nb-550
Alias
Internal combustion stud bolt wrench
Usar
Railway
Potencia del motor
18
Detalles del producto
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Introducción del producto: llave de pernos de combustión interna portátil NB-550 

La llave de impacto de combustión interna portátil tipo NB-550 tiene un diseño novedoso, estructura compacta, tamaño pequeño, peso ligero, gran maniobrabilidad, absorción de impactos de dos etapas en el mango, es conveniente para transportar y para moverse dentro y fuera de la vía, y puede operarse sin obstruir la línea de visión. Es especialmente adecuada para operaciones de mantenimiento localizado del balasto en áreas donde la maquinaria de mantenimiento de vías grande y mediana no puede operar, como desvíos, túneles y puentes.

Parámetros técnicos de la llave de pernos de combustión interna portátil NB-550 

Potencia: 2,4 kW
Cilindrada: 51,7 cc, 44 × 34 mm
Capacidad del tanque de combustible: 1 litro
Relación de la mezcla de combustible: 25:1
Número de revoluciones (ralentí): 2700 rpm ± 250
RPM (cargado): 7120 rpm
Número de revoluciones: 9880 rpm
Salida: 2,03 ps/6500 rpm
Par motor: 0,34 kg-m/550 rpm
Relación de compresión: 7,4:1
Consumo de combustible: 380 g/ps.h
Tipo de Carburador: Diafragma
Rango de par de apriete: 550-1700 N·m (406-1250 ft.1bs)
Velocidad del embrague: 1200 rpm
Peso Peso Neto: 18 kg (39.601 libras)

Estructura y principio de funcionamiento de la llave de pernos de combustión interna portátil NB-550 

1. Estructura: La llave de motor de combustión interna consta de un pequeño motor de gasolina, una caja de engranajes planetarios, un convertidor de dirección de rotación, un postquemador de impacto, un embrague de eje de salida, una cabeza hueca y un reposabrazos de operación.
2. Principio de Funcionamiento: El par de torsión rotacional del motor, a través del embrague, la junta universal y el mecanismo de inversión y reducción de velocidad de engranajes cónicos, logra la inversión y reducción del par de torsión rotacional. El par después de la inversión y reducción se transmite por el eje de conexión al mecanismo de impulso de impacto, que actúa sobre el dispositivo de almacenamiento y amplificación de energía. Luego, a través de la copa, logra la acción de aflojamiento y apriete en la tuerca del perno, lo cual es simple y conveniente.山东中煤工程机械有限公司详情页001_02.jpg

 

手持式内燃螺栓扳手 (1).JPG

手持式内燃螺栓扳手 (3).JPG

手持式内燃螺栓扳手 (2).JPG

 

 

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