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Vehículo Plataforma Rompedora de Rocas para Minería, Vehículo Plataforma Rompedora de Rocas Hidráulica Totalmente Automática, Vehículo Plataforma Rompedora de Rocas Xmpyt-74/500
110 días
$129.720 pedido mín (5 uds)
Proveedor 5.0
Variaciones
Xmpyt-65/320 pry trolley
Xmpyt-66/220 mining pry trolley
Xmpyt-66/450 pry trolley
Coincidencias exactas a un precio más bajo
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Especificaciones del producto
Marca
Huakou
Modelo
Xmpyt-74/500 pry trolley
Alias del producto
Fully hydraulic pry trolley
Ámbito de aplicación
Metal mine
Diámetro del agujero
77
Profundidad de perforación
50
Velocidad de perforación
2200
Energía de impacto
1800
Frecuencia de impacto
165
Presupuesto
Xmpyt-66/220 mining pry trolley, Xmpyt-65/320 pry trolley, Xmpyt-66/450 pry trolley, Xmpyt-74/450 pry trolley,...
Vehículo de retirada de peligros en callejones
Alley hazard removal vehicle
Tipo de maquinaria de construcción
Rock drilling machinery
Carro de palanca
Pry trolley
Carro de palanca totalmente hidráulico
Fully hydraulic pry trolley
Marca
Huakou
Modelo
Xmpyt-74/500 pry trolley
Alias del producto
Fully hydraulic pry trolley
Ámbito de aplicación
Metal mine
Diámetro del agujero
77
Profundidad de perforación
50
Velocidad de perforación
2200
Energía de impacto
1800
Frecuencia de impacto
165
Presupuesto
Xmpyt-66/220 mining pry trolley, Xmpyt-65/320 pry trolley, Xmpyt-66/450 pry trolley, Xmpyt-74/450 pry trolley,...
Vehículo de retirada de peligros en callejones
Alley hazard removal vehicle
Tipo de maquinaria de construcción
Rock drilling machinery
Carro de palanca
Pry trolley
Carro de palanca totalmente hidráulico
Fully hydraulic pry trolley
Marca
Huakou
Modelo
Xmpyt-74/500 pry trolley
Alias del producto
Fully hydraulic pry trolley
Ámbito de aplicación
Metal mine
Diámetro del agujero
77
Profundidad de perforación
50
Velocidad de perforación
2200
Energía de impacto
1800
Frecuencia de impacto
165
Presupuesto
Xmpyt-66/220 mining pry trolley, Xmpyt-65/320 pry trolley, Xmpyt-66/450 pry trolley, Xmpyt-74/450 pry trolley,...
Vehículo de retirada de peligros en callejones
Alley hazard removal vehicle
Tipo de maquinaria de construcción
Rock drilling machinery
Carro de palanca
Pry trolley
Carro de palanca totalmente hidráulico
Fully hydraulic pry trolley
Detalles del producto
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El carro de desprendimiento de rocas es una máquina especializada utilizada en minas subterráneas y ingeniería de túneles para retirar escombros sueltos del techo y las paredes laterales. Funciona mediante un brazo mecánico que trabaja en conjunto con un martillo hidráulico, reemplazando el desprendimiento manual de rocas y la eliminación de peligros. Está adaptado para los entornos de minería y excavación subterráneos estrechos, polvorientos y complejos.
Según el método de trabajo, se dividen en dos categorías: tipo impacto y tipo raspado. El tipo impacto es adecuado para condiciones de roca dura, combinando funciones de palanca y trituración, y tiene una amplia aplicación; el tipo raspado es adecuado para escenarios de roca blanda. Según el tipo de chasis, se dividen en tipo con neumáticos de goma y tipo oruga. El tipo con neumáticos de goma es flexible en movimiento y adecuado para transferencias en caminos; el tipo oruga tiene una menor presión sobre el suelo y buena transitabilidad. Según el tipo de potencia, se dividen en equipos de palanca hidráulicos y equipos de palanca eléctricos. El tipo hidráulico tiene una salida de potencia estable, y el tipo eléctrico no produce emisiones de escape. Según el escenario de aplicación, se dividen en tipo general, tipo meseta, tipo alta temperatura, tipo control remoto, etc., y se pueden adaptar a diferentes entornos y requisitos de trabajo.
El bastidor y el brazo de trabajo del producto están fabricados con acero estructural de alta resistencia, proporcionando resistencia a las cargas de impacto adecuadas para condiciones subterráneas, asegurando resistencia a la deformación durante la operación a largo plazo. El brazo de trabajo cuenta con una estructura plegable o telescópica, junto con un mecanismo giratorio, ofreciendo un amplio rango de cobertura operativa para alcanzar múltiples áreas del techo y las paredes laterales. El sistema hidráulico está equipado con válvulas piloto proporcionales para un control de movimiento preciso y movimientos compuestos suaves. El chasis es predominantemente de diseño articulado, con un radio de giro pequeño para un paso suave a través de caminos estrechos. La cabina tiene un diseño ergonómico con palancas de control centralizadas, y algunos modelos están equipados con asientos giratorios y dispositivos de amortiguación de vibraciones para mejorar la comodidad del operador. Los puntos de lubricación están ubicados centralmente y se seleccionan componentes de alta calidad para los elementos hidráulicos. El vehículo en general exhibe un buen rendimiento de sellado, capaz de resistir la entrada de polvo y agua lodosa.
El punto de venta radica en reemplazar la mano de obra manual con maquinaria, reduciendo la frecuencia de contacto cercano del personal con rocas peligrosas. Tiene un amplio rango de operación sin puntos ciegos evidentes y puede despejar rocas sueltas de alto nivel que son difíciles de alcanzar para la mano de obra manual. Tiene una gran maniobrabilidad y es conveniente para la reubicación, adaptándose a operaciones de vaivén en diferentes secciones de túneles. La estructura es duradera y el mantenimiento es conveniente, lo que puede reducir la frecuencia de las inspecciones y reparaciones subterráneas. Tiene múltiples funciones: además de la desobstrucción, puede ayudar a romper rocas grandes y algunos modelos, cuando están equipados con accesorios, pueden limpiar sumideros, adaptándose a diversas necesidades de trabajo auxiliar subterráneo.
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