

Soporte Hidráulico Único Colgante es un equipo de soporte único aplicado externamente desarrollado por el Instituto de Investigación de Maquinaria Minera de la Universidad China de Minería y Tecnología. Adopta una estructura de pistón colgante, soportando el 80% de la resistencia de trabajo a través de la fuerza de suspensión hidráulica, mientras que el pilar solo soporta una quinta parte de la carga, mejorando eficazmente la estabilidad del soporte.
I. Ventajas del Diseño Estructural
Capacidad mejorada para cargas excéntricas
Utilizando tecnología de suspensión de pistón, la fuerza de suspensión hidráulica soporta alrededor del 80% de la resistencia de trabajo, y el pistón activo solo soporta el 20% de la carga, mejorando significativamente la estabilidad de soporte.
Optimización del Rendimiento de Seguridad
Cancelar el diseño tradicional de soldadura de arco circular para evitar accidentes de caída de techo causados por fractura de soldadura, aumentando el factor de seguridad en aproximadamente un 30%. Equipado con marcas de seguridad amarillas y estructuras de fijación en forma de garra, adecuado para vetas de carbón inclinadas dentro de los 25°.
II. Ventajas de Material y Proceso
Ligero de alta resistencia
Utilizando tubo de acero sin costura 27SiMn (resistencia a la flexión 785 MPa), es un 15%-30% más ligero que los puntales tradicionales. Por ejemplo, el modelo DW45-250/110X pesa solo 103 kg.
Diseño de larga duración
Después del tratamiento de temple y enfriamiento, la vida útil alcanza más de 1 año, que es 2 veces la de los soportes ordinarios (aproximadamente medio año). El sistema de sellado utiliza tecnología de expansión compensada, reduciendo la frecuencia de mantenimiento en un 50%.
III. Economía de Uso
Fuerte universalidad de las especificaciones
Un solo modelo puede reemplazar 1-5 especificaciones de puntales tradicionales. Por ejemplo, la serie DWX cubre un rango de altura de minería de 0.5-4.5 metros, reduciendo los costos de gestión de equipos en un 30%.
Bajo costo operativo
Utiliza un medio acuoso neutro para evitar la contaminación ambiental. El diseño de inyección externa permite una velocidad de elevación de 70-80 mm/s, reduciendo el tiempo de soporte en un 20%.





