
Introducción al Producto: Manguera de Goma de Alta Presión
Las mangueras de goma de alta presión producidas por nuestra empresa se utilizan principalmente en soportes hidráulicos para minas de carbón y desarrollo de yacimientos petrolíferos. Son adecuadas para transportar líquidos a base de petróleo (como aceite mineral, aceite soluble, aceite hidráulico, combustible, aceite lubricante) y líquidos a base de agua (como emulsión, emulsión de aceite y agua, agua) y para la transmisión de fluidos en sistemas hidráulicos mecanizados y automatizados en construcción de ingeniería, elevación y transporte, metalurgia y forja, equipos de minería, barcos, maquinaria de moldeo por inyección, maquinaria agrícola, diversas máquinas herramienta y diversos sectores industriales. La alta presión de trabajo puede alcanzar los 70-120 MPa.
La manguera de alta presión se compone principalmente de una capa interior de caucho, dos, cuatro o seis capas de bobinado de alambre de acero y una capa exterior de caucho.
Las mangueras de alta presión funcionan principalmente a temperaturas de -40°C a +100°C, por lo que debes controlar bien la temperatura y evitar usarlas de forma inadecuada, que puede ocasionarte consecuencias innecesarias.
Método y pasos de limpieza con manguera de alta presión
1. Determine la ubicación de la plataforma de perforación según la ubicación de la aplicación.
2. La máquina de limpieza consta de un motor eléctrico, una caja reductora, una caja de control eléctrico, un sistema de control de temperatura, carriles guía y otros mecanismos.
3. Antes de perforar, encienda la máquina y hágala funcionar sin carga durante cinco minutos. Cuando la perforadora funcione con normalidad y la dirección de rotación del eje principal coincida con la flecha de la caja reductora, desconecte la alimentación e instale la varilla de perforación y el calentador de baja frecuencia. El reductor del sistema de transmisión impulsa la perforadora hacia adelante.
4. El sistema de suministro de energía de control eléctrico, la plataforma de perforación y el sistema de calefacción son alimentados por la caja de control.
5. Dispositivo de alimentación eléctrica, entra por la parte inferior del agujero a través del tubería de perforación, para calentar la tubería de petróleo. Después de derretirse, el petróleo crudo fluye hacia afuera.
6. Utilice el pistón para expulsar el aceite derretido.
7. Cuando la perforación alcance la profundidad requerida, detenga y avance. Cuando el motor principal salga, si es necesario, utilice el sistema de calefacción externo para limpiar las manchas de aceite en el exterior de la tubería.






