Bolsa de Almacenamiento de Red de Doble Capa de Tres Capas para Coche Bolsa de Almacenamiento para Coche Red de Almacenamiento para Asiento de Coche Universal

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R-2091Bolsillo de red para guardar cosas en el asiento delantero del coche

El estilo mejorado elástico en cuatro lados es más compatible con el asiento original del coche para aumentar la conducción, aumentar el espacio de almacenamiento en el coche y colocar a los niños en el asiento trasero para evitar interferencias con la conducción.

【Nombre del producto】: Bolsa de red para guardar el asiento delantero del coche

【Número de producto】:R-2091

【Color del producto】:negro

【Tamaño del producto】:30×25 centímetros

[Material del producto]: Tela Oxford+malla

[Peso del producto]: Peso neto130 gramospeso bruto135 gramos

【Embalaje del producto】:1 pieza/bolsaBolsa (14*13*5cm)

[Cantidad por caja]: 150piezas/caja

[Tamaño de la caja exterior]: 54*40*35centímetro

[Modelos adecuados]: Tipo universal

【Características】:

1.Producto universal, almacenamiento.

2Coloque bebidas o sombrillas. No hay problema si las bebidas llenas son pesadas.

3.Colocar una caja de pañuelos no solo ahorra espacio, sino que también facilita su extracción. Puede usarse como asiento individual.

4.Utilice los asientos delanteros, colocar a los niños en el asiento trasero interferirá con la conducción.

5.Bolsillo de red de almacenamiento entre los asientos, diseño de doble capa, expande el espacio dentro del coche con una fuerte fuerza de tracción

6.Banda de goma elástica, ampliamente utilizada.

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[Express]: El envío predeterminado es Kuaidi Huitong. Puede elegir U-Speed ​​y STO Yunda. Consulte el anuncio para conocer el precio. Guangdong y Pekín ofrecen envíos rápidos, con un peso inicial de 6 yuanes y un peso adicional de 3 yuanes. Otros países también ofrecen envíos rápidos, pero no se recomienda el envío exprés. Para algunos pedidos urgentes, consulte el precio del flete. Otros se enviarán por defecto.

[Logística]: ¿Qué tipo de logística utilizan Xinbang, Jiaji, Huayu y Debon? El precio es una vez más alto que el envío convencional y la velocidad es entre dos y tres veces más lenta, ya que requiere un punto de transbordo; el otro es un envío puerta a puerta convencional.

[Consignación] Cargue el camión directamente en la terminal A y bájelo en la terminal B. La mercancía sufre menos daños y el transporte es rápido. Tarda 2 días en llegar a Pekín y Cantón. La desventaja es que no hay tantos puntos logísticos como los mencionados anteriormente, y resulta más complicado recoger la mercancía en las grandes ciudades. Puede iniciar sesión en la Red Logística de Yiwu.http://www.15wuliu.comIntroduce tu destino en la barra de búsqueda y encuentra un punto de recogida conveniente. Si no puedes llegar directamente y la cantidad de artículos es pequeña, te recomendamos usar un servicio de envío exprés; existen muchas opciones.

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