Vas6154A 5054A Odis7.2 Doip Vw Hex V2 5053 Verdadera Segunda Generación Vcds

110 días
$93.480 pedido mín (120 uds)
Proveedor 4.5

Variaciones

5053 ordinary model (162 chips)
5053 true second generation (429 chip supports upgrade)
5054 (wifi model)
Especificaciones del producto
Origen
Shenzhen
Tipo
Car fault detector
Marca
aer
Modelo
010
Presupuesto
6154a (supports upgrade), 6154b (does not support upgrade), 6154a (vnci red), 6154a (doip plastic box), 5054a ...
Origen
Shenzhen
Tipo
Car fault detector
Marca
aer
Modelo
010
Presupuesto
6154a (supports upgrade), 6154b (does not support upgrade), 6154a (vnci red), 6154a (doip plastic box), 5054a ...
Origen
Shenzhen
Tipo
Car fault detector
Marca
aer
Modelo
010
Presupuesto
6154a (supports upgrade), 6154b (does not support upgrade), 6154a (vnci red), 6154a (doip plastic box), 5054a ...
Detalles del producto
El texto en las imágenes se puede traducir

 

Descripción del Producto
 



















 
VAS6154 soporta los protocolos CAN FD y DoIP

VAS6154 soporta el controlador original de ODIS, soporta todos los modelos y funciones de ODIS, no necesita reemplazar el controlador original, sin software de terceros, plug and play

 

Cubre todos los modelos del Grupo Volkswagen desde 1995 hasta 2023 y más allá.

Admite tres modos de conexión: conexión USB, conexión directa WIFI (Punto de acceso) y modo estación base WIFI, simple y rápido

 

WIFI Direct (Punto de Acceso)

 
1. El WIFI integrado de VAS6154 se conecta directamente a la computadora, similar a la conexión Bluetooth. El nombre y la contraseña predeterminados del WIFI integrado de VAS6154 son los siguientes.

Nombre WIFI inalámbrico predeterminado (SSID): VAS6154-7000000
Contraseña WIFI inalámbrica predeterminada: 12345678


Nota:

 

1.1 Si necesita cambiar la configuración WIFI inalámbrica del VAS6154, primero encienda el dispositivo, luego conéctelo a la computadora mediante USB y luego accedahttp://192.168.13.69

 

 

1.2 Cuando acceda a la página de configuración de conexión inalámbrica por primera vez, se le pedirá que seleccione el idioma que necesita. Cuando acceda por segunda vez, se utilizará por defecto el idioma que seleccionó la primera vez.

 

 

VAS 6154A es la última interfaz de diagnóstico y programación de sistema completo, que puede leer y borrar códigos, flujo de datos dinámico, programación, codificación y configuraciones personalizadas, incluyendo sistemas de información de mantenimiento, resúmenes técnicos, diagramas de circuitos, dibujos de componentes, pautas de diagnóstico, etc. Puede admitir conexión WIFI y USB, admitir varios idiomas, y también puede funcionar con 6150 y 6160A. 6154 funciona perfectamente con modelos win10 parciales, pero no con todos.


Nota:

 

1.6154A no viene con su propio software, por lo que los clientes deben emparejarlo por sí mismos, como

 

Siempre y cuando sea el software original, puede usarlo directamente después de la activación.

 

¡El software de terceros debe ser original!

 

 

2. Instálelo en WIN10

 
3. Admite la función en línea, ¡pero necesita obtener una cuenta en línea por sí mismo!
 

 

 

Descripción del artículo:


Esta nueva 6154a es la última interfaz de programación y diagnóstico de sistema completo, que puede leer y borrar código, flujo de datos dinámico, programación, codificación y configuraciones personalizadas, incluidos sistemas de información de mantenimiento, informes técnicos, diagramas de circuitos, dibujos de componentes, pautas de diagnóstico, etc.



Ventaja:

 

No es necesario instalar el controlador

 

No se requiere ningún software de administración de dispositivos de terceros

 

Conectar y usar como el original 6154A

 

Con botón de conmutación de modo estación base/punto de acceso

 


Modelo cubierto:
 

Para VW: Años 1995 a 2023 en adelante

 

Para Audi: Años modelo 1995-2023 en adelante

 

Para Seat: Años modelo 1995-2023+

 

Para Skoda: años 1995 a 2023 en adelante

 

Para Bentley: Años modelo 1995-2023 en adelante

 

Para Lamborghini: 1995MY-2023MY+

 

Para MAN: Años 1995 a 2023 en adelante

 
 

Funciones:


– Se muestran los tiempos restantes estimados para las operaciones de flasheo de la ECU.

 

– El protocolo de diagnóstico contiene interrupciones de sesiones GFF, valores de medición extendidos, vista de comunicación de ECU mejorada, hardware de diagnóstico utilizado, tipo de conexión de hardware de diagnóstico, sistema operativo, la revisión utilizada y envíos de solicitudes de soporte

 

– Se ha mejorado la visualización del valor medido.

 

– Los documentos en GFF se muestran en ventanas separadas.

 

– Se mostrará un cuadro de mensaje al comienzo del modo de prueba de conducción.

 

– Las revisiones de GFF se pueden integrar durante las sesiones de diagnóstico.

 

– Se han revisado los mensajes de peligro.

 

– Se podrá interrumpir la parada de las sesiones de diagnóstico.

 

– Eliminación automática de protocolos de diagnóstico de guardado automático después de una transmisión exitosa.

 

– Se ha mejorado la selección de hardware de diagnóstico PassThru.


– Se ha estabilizado la actualización del software de servicio.

 

Total