Suministro de Barra de Aluminio 5083-H116 del Suroeste al por Mayor
Cantidad
Análisis de composición química | |||||||||||
combinar | silicio | hierro | cobre | manganeso | magnesio | cromo | zinc | titanio | otro | aluminio | |
cada | total | pequeño valor | |||||||||
5083 | 0.4 | 0.4 | 0.10 | 03.-1.0 | 4.4-4.9 | 0,05-0,25 | 0,25 | 0,15 | 0.05 | 0,15 | margen |
Análisis de rendimiento mecánico | ||||
aleación de aluminio | Resistencia a la tracción | Fuerza de fluencia | dureza | Alargamiento |
(250℃MPa) | (250℃MPa) | 500 kg de fuerza sobre una bola de 10 mm | Grosor de 1.6 mm (1/16 pulg.) | |
5083H112 | 275-350 | 210 | 65 | 16 |
Análisis del rendimiento físico | ||||
aleación de aluminio | Coeficiente de expansión térmica | Rango de punto de fusión (°C) | Conductividad 20°C (68°F) (%ACS) | Resistividad a 20℃ (68°F) mm²/m |
5083H112 | 23.4 | 570-640 | 29 | 0.059 |
Grado: 5083
Estándar: GB/T 4437.1-2000
●Características y ámbito de aplicación:
① es una aleación de alto contenido de magnesio, con buena resistencia entre las aleaciones no tratables térmicamente, y buena resistencia a la corrosión y maquinabilidad. La superficie es hermosa después del anodizado. El rendimiento de soldadura por arco es bueno. El principal elemento de aleación en la aleación 5083 es el magnesio, que tiene buena resistencia a la corrosión y soldabilidad, así como una resistencia moderada. Su excelente resistencia a la corrosión hace que la aleación 5083 se utilice ampliamente para fines marítimos como barcos, así como para piezas soldadas de automóviles, aeronaves, metros, trenes ligeros, recipientes a presión que requieren estricta prevención de incendios (como vagones cisterna de líquidos, camiones refrigerados, contenedores refrigerados), equipos de refrigeración, torres de televisión, equipos de perforación, equipos de transporte, piezas de misiles, blindajes, etc.
② El 5083 pertenece a la serie de aleaciones Al-Mg-Si, tiene una amplia gama de aplicaciones, especialmente la industria de la construcción no puede prescindir de esta aleación, es una aleación prometedora. Tiene buena resistencia a la corrosión, excelente soldabilidad, buena trabajabilidad en frío y resistencia media. El principal elemento de aleación del 5083 es el magnesio, tiene buena formabilidad, resistencia a la corrosión, soldabilidad, resistencia media y se utiliza para fabricar tanques de combustible de aeronaves, tuberías de aceite, así como piezas de chapa metálica para vehículos de transporte y barcos, instrumentos, soportes de farolas, remaches, productos de ferretería, gabinetes eléctricos, etc. ③ Aleación serie AL-Mn, es un aluminio a prueba de herrumbre ampliamente utilizado, esta aleación tiene alta resistencia, especialmente alta resistencia a la fatiga: alta plasticidad y resistencia a la corrosión, no se puede fortalecer mediante tratamiento térmico, tiene buena plasticidad durante el endurecimiento por trabajo semi-frío, baja plasticidad durante el endurecimiento por trabajo en frío, buena resistencia a la corrosión, buena soldabilidad, baja maquinabilidad, se puede pulir. Sus usos incluyen principalmente piezas de baja carga que requieren alta plasticidad y buena soldabilidad, que trabajan en medios líquidos o gaseosos, como buzones, conductos de gasolina o aceite lubricante, varios contenedores de líquidos y otras piezas de baja carga fabricadas mediante embutición profunda: el alambre se utiliza para fabricar remaches
Propiedades mecánicas:
Resistencia a la tracción σb (MPa): ≥270
Límite elástico condicional σ0.2 (MPa): ≥110
Elongación δ10 (%)：≥20
Elongación δ5 (%): ≥12
Nota: Propiedades mecánicas longitudinales de la tubería a temperatura ambiente
Tamaño de muestra: Todos los espesores de pared