Las bombas de lodo PN tienen una larga vida útil. Las bombas de lodo PN se suministran en stock. Las bombas de lodo PN están disponibles para compra directa

Las piezas de flujo de las bombas de lodo tipo PN están fabricadas con materiales de aleación resistentes al desgaste y ofrecen una larga vida útil. El impulsor de lodo y arena y el eje de 6' o menos están conectados mediante roscas. El cuerpo de la bomba de 8' o más es más grande y adopta una estructura dividida horizontalmente, lo que facilita su desmontaje y reparación.

El sello del eje adopta un sello de empaquetadura estándar, y durante su funcionamiento se debe inyectar agua a una presión superior a 1 kg/cm². La bomba de lodo tipo PN gira en sentido antihorario (1, 2 y 3PN en sentido horario). Si el impulsor está conectado al eje mediante roscas, si gira en sentido contrario, se desprenderá del eje.

1. Estructura razonable y fácil mantenimiento: El cabezal de la bomba cuenta con una estructura de puertas delantera y trasera. No es necesario desmontar la tubería durante el mantenimiento. Basta con mover el motor hacia atrás para desmontar y reparar la bomba.

2. Alta concentración, sin bloqueos: la concentración de pulpa puede alcanzar el 6%;

3. Buen rendimiento de cavitación y larga vida útil: la vida útil real se puede aumentar de 2 a 3 veces en comparación con las bombas de pulpa comunes;

4. Alta eficiencia: La eficiencia operativa es de 3 a 10 puntos porcentuales más alta que la de las bombas de pulpa comunes en promedio, y el consumo se reduce entre un 15 y un 30 %.

5. La separación entre el impulsor y la placa de protección se puede ajustar oportunamente para mantener una alta eficiencia de trabajo. El cuerpo de la bomba, situado encima de la bomba, es más grande y presenta una estructura dividida, lo que facilita el desmontaje y el mantenimiento.

La bomba de lodo PN consta de 10 partes, a saber: cuerpo de la bomba, cubierta de la bomba, impulsor, placa protectora, caja de empaquetadura, eje, cubierta trasera del soporte, soporte, tubería de enfriamiento y asiento de la bomba.

Significado del modelo de bomba de lodo PN: como la bomba de lodo 2PN 2---diámetro de descarga (el valor obtenido al dividir el número de milímetros por 25) P---bomba de impurezas N---lodo

1. La bomba de lodo tipo PN es una bomba de lodo de succión simple de una sola etapa (tipo separado, tipo horizontal) con las características de larga vida útil, estructura simple, funcionamiento confiable, etc. La concentración máxima de la bomba de lodo es del 50% en peso.

2. Se utiliza para succionar y transportar arena fluida, lodos pequeños y líquidos sucios en minería, metalurgia, construcción municipal, industria química, impresión y teñido, etc.

3. Se utiliza para succionar y entregar lodo de río, lodo de estanque, heces y bebidas líquidas en áreas rurales; también se puede utilizar para transportar líquido mineral en fábricas urbanas, succionar arena amarilla y lodo en túneles subterráneos, etc.

(1) El desmontaje y montaje se realizarán de acuerdo con el plano de montaje general.

(2) El tubo de entrada de lodo no debe tener curvas pronunciadas y debe estar inclinado hacia abajo tanto como sea posible (ángulo de 30°) para facilitar el escape.

(3) Se debe monitorear el ciclo de operación y reemplazar periódicamente las piezas de repuesto y los cojinetes para evitar accidentes.

(4) Si la entrada de lodo es demasiado pequeña, no se debe utilizar la máquina para evitar la vibración y la sedimentación del lodo.

(5) Cuando la bomba se detenga, lávela con agua limpia para evitar obstrucciones.

(6) A excepción del tipo 12PN, que tiene una salida de lodo horizontal, todos los demás tipos de bombas tienen salidas verticales.

(7) Se debe añadir una cierta cantidad de agua para el sello del eje a la bomba PN. El volumen de agua suele ser del 1 al 3 % del caudal de trabajo, y la presión del agua debe ser 1 kg/cm² superior a la presión de trabajo.

(8) La dirección de los motores 1PN, 2PN, 3PN, 2PNL y 3PNL es en sentido horario, visto desde la dirección del motor. La dirección de los motores 4PN, 6PN, 8PN, 10PN y 12PN es en sentido antihorario, visto desde la dirección del motor.

(9) Este tipo de bomba se utiliza normalmente para llenado.

(10) No invierta la marcha cuando la bomba esté parada.