La pica de apisonamiento de combustión interna es una herramienta especial portátil y manual, ideal para apisonar grietas en la roca en las vías férreas. Utiliza un motor de gasolina como fuerza motriz, un embrague centrífugo, un eje excéntrico, un amortiguador de goma y un cuerpo de pica de arrastre para generar una fuerza de perturbación de alta frecuencia, lo que permite reorganizar y compactar los fragmentos de roca bajo la almohada, logrando así el propósito de apisonar los fragmentos de roca en la vía. Es especialmente adecuada para operaciones regionales de mantenimiento móvil en vías donde no es posible operar maquinaria de mantenimiento vial de tamaño grande o mediano, como cambios de vía, túneles, puentes y alcantarillas. Este producto cuenta con un diseño avanzado, una estructura razonable, un tamaño compacto, un peso ligero, es fácil de transportar, de operación simple, ahorra tiempo y mano de obra, y facilita su reparación y mantenimiento.
El pica de apisonamiento se compone de un soporte para el cuerpo del pica, un motor de gasolina Komatsu, un recipiente de conexión del motor de gasolina, un embrague, un eje flexible, un amortiguador de goma, un tubo de conexión del amortiguador, un tubo de conexión del pica, un eje excéntrico, un cojinete de alta velocidad, una cubierta antipolvo y un pica. La superficie del pica de apisonamiento de combustión interna está revestida y galvanizada para evitar la oxidación.
1. Potencia del motor de gasolina: 1,47 kW
2. Fuerza de excitación: ≥4,2 kN
3. Amplitud sin carga: ≥50 mm
4. Frecuencia de vibración: 120~150HZ
5. Diámetro del vibrador: 52 mm
6. Velocidad de rotación del bloque excéntrico: 7000~8000r/min
7. Peso total de la máquina: 16 kg
8. Dimensiones: 1020x350x260 (mm)
1. Antes de utilizarlo, compruebe primero si los accesorios están seguros y si están sueltos.
2. Antes de arrancar el motor, consulte las instrucciones y utilice el recipiente mezclador para mezclar la gasolina y el aceite de motor.
3. Después de arrancar el motor, deje que se caliente y espere a que alcance la velocidad.
4. Después de acelerar, sujete el mango con ambas manos y presione con fuerza. El cabezal vibra hacia abajo con la fuerza de la vibración, lo que apisona el Tao Cha.
5. Una vez finalizado el trabajo, apague el motor y compruebe si las conexiones están sueltas. Apriételas a tiempo.
6. Antes de realizar las operaciones anteriores, lea primero el manual del motor.


