


Calibrador de regla de ancho, el calibrador de regla de ancho ferroviario ATGJ-1 es una herramienta de inspección especial utilizada para verificar reglas de ancho ferroviario de ancho estándar. Este calibrador puede usarse para la calibración y la calibración repetida (calibración periódica) de reglas de ancho de nivel 0, nivel 1 y nivel 2.
Introducción funcional del calibrador de ancho de vía: El calibrador consta de una parte de medición de ancho de vía y una parte de medición de nivel (peralte)
El módulo de medición del ancho de vía utiliza un bloque de medición fijo y móvil que utiliza el ancho de vía como referencia de longitud en el punto de 1435 mm. Ajustando el volante, se puede ajustar de 1410 mm a 1470 mm. Durante el ajuste, la posición correspondiente se puede leer claramente en la regla de ancho de vía, y la posición de bloqueo se puede determinar mediante el tornillo de bloqueo de la escala.
La medición de peralte utiliza un mecanismo de elevación de engranajes y cadena. Durante el funcionamiento, extraiga y gire el volante para ajustar la posición relativa del bloque de medición de peralte. Ajuste el punto bajo como posición cero horizontal, y el recorrido de ajuste del bloque de medición de peralte es de 0 mm a 185 mm. Durante el ajuste, la posición correspondiente se puede leer claramente en la regla de peralte, y el tornillo de bloqueo de la regla se utiliza para bloquear la posición.
El mecanismo móvil de este calibrador de galga de vía utiliza guías lineales importadas para una precisión relativa durante el movimiento. Todos los bloques de medición y componentes estructurales están fabricados con materiales procesados con precisión por un centro de mecanizado CNC, lo que garantiza la precisión general del ensamblaje y el uso estable a largo plazo del calibrador.
•Nivel de precisión: Nivel I
•Rango de medición del ancho de vía: (1410~1470) mm
•Rango de medición horizontal (ultraaltura): (0~185) mm
•Error de indicación súper alto: ±0,06 mm;
•Longitud del calibre de trabajo: 1435 ± 0,20 mm
• Error de lectura del ancho de vía: Posición cero (1435) error admisible ±0.04 mm, posición distinta de cero error admisible ±0.06 mm;







