Los vagones de mina de carga lateral se adaptan a entornos hostiles. Los carros de mina subterráneos se utilizan para el transporte en túneles subterráneos.

El carro minero de descarga lateral con vía curva de un solo lado MCC2.0-6 es ideal para excavaciones de ingeniería, construcción, equipos de transporte de escoria de alta eficiencia y de fácil adaptación, como en metalurgia, minería, minas de carbón, ferrocarriles, túneles de carreteras, alcantarillas hidráulicas, vías mineras subterráneas y alcantarillas militares. Este carro se conoce como carro minero de descarga lateral con vía curva. Durante su movimiento, el brazo de la rueda de descarga pasa por la vía curva para realizar el volcado y el reajuste automáticos de la carrocería. Alta eficiencia, seguridad y fiabilidad. La descarga se realiza bajo la tracción de la locomotora. Cuando la rueda de descarga sube a la vía curva, la carrocería se voltea y la puerta se abre automáticamente para descargar. Una vez que el carro pasa la vía curva, la carrocería vuelve a su posición original y la puerta se bloquea automáticamente.

Los componentes principales del carro minero de descarga lateral de vía curva de un solo lado MCC2.0-6 son grupos de ruedas, marcos, pasadores, carros, vías curvas de descarga, ruedas de descarga, pasadores, ganchos de puerta, puertas del carro, barras de hierro de soporte y otros componentes. Es arrastrado por una locomotora de tracción de vía o un cabrestante y solo puede descargarse al lado establecido en la plataforma de descarga de vía curva hecha en el lugar de descarga. Un lado del carro está conectado al marco con un eje inferior, y la otra puerta lateral está equipada con un rodillo de descarga. Durante la descarga, cuando el rodillo se mueve a lo largo del dispositivo de transición de pendiente de la vía curva en la sección ascendente de la vía curva de descarga, el carro se inclina y la puerta lateral móvil gira alrededor del pasador y se abre para comenzar la descarga. Cuando el rodillo se desliza cuesta abajo a lo largo de la vía curva de descarga inclinada, el carro desciende automáticamente y se reinicia para cerrar la puerta lateral por su propio peso. Cabe destacar que, al elevar el vagón de descarga de mina de vía curva de un solo lado desde el fondo del pozo hasta la plataforma de descarga, el cabrestante de elevación debe reducir la velocidad hasta la plataforma de descarga en pendiente para facilitar la descarga. Su ventaja es su mayor volumen que el vagón de descarga de cangilones y el vagón de descarga fijo, y su descarga es automática y fluida.