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XRB15 Vehículo Hombre-Máquina de Eje Inclinado Montado en Riel Especificaciones y Características, Origen de Envío, Vehículo Hombre-Máquina de Eje Inclinado Montado en Riel
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El coche de transporte de personal de eje inclinado con sujeción de riel XRB15 es adecuado para ejes inclinados con un ángulo de inclinación de no más de 40 grados. Este tipo de coche de transporte de personal se utiliza para la tracción con cabrestante para transportar trabajadores de forma segura y fiable en ejes inclinados. La parte de freno y sujeción de riel de este tipo de coche de transporte de personal se divide en dos partes: automática y manual. Cuando el cabrestante de tracción falla o el cable de tracción se rompe, la parte de freno automático puede funcionar rápida y eficazmente para lograr el estacionamiento con amortiguación y sujeción de riel. Cuando el coche de transporte de personal está en funcionamiento, si el conductor encuentra un obstáculo frente al coche, puede implementar el frenado manual para detener el coche y garantizar la seguridad de los pasajeros.
El vehículo porta-personas de eje inclinado con sujeción a riel XRB15 es un importante equipo de seguridad para el transporte de personal en pozos inclinados de mina. El tren completo está compuesto por un coche delantero (S1), un segundo coche (S2), un cierto número de remolques (G) y un coche de cola (W), y cada vehículo porta-personas puede transportar a 15 personas. Dependiendo del ángulo de inclinación del pozo inclinado y del tamaño de la capacidad de elevación, el grupo de trenes generalmente está compuesto por 3-5 secciones, con 45-75 pasajeros. El vehículo porta-personas de eje inclinado con sujeción a riel XRB15 es adecuado para rieles de ancho de 600 mm, 18 kg/m, 22 kg/m, 24 kg/m, traviesas de madera, traviesas de cemento y balasto integral de cemento, con una inclinación de 10—40。. Eje inclinado sin peligro de explosión de polvo de carbón y gas.
El mancar de eje inclinado porta-riel XRB15 tiene las características de agarre seguro y confiable, frenado equilibrado, fácil recuperación, gran capacidad de pasajeros, conducción cómoda, fácil uso y mantenimiento, y fuerte maniobrabilidad.
La fuerza máxima de tracción es de 60 KN.
Pendiente de carril aplicable: 10-40 grados.
Ancho de vía y tipo de traviesa aplicables: traviesa de cemento de 600 mm,
Las traviesas de madera son adecuadas para los modelos de carril: 18 kg/m, 22 kg/m, 24 kg/m
Velocidad máxima de funcionamiento: 4 m/s
El número de personas por sección es: 15
La distancia máxima de amortiguación es: 40 m
Las dimensiones totales de cada sección son: 4350*1220*1540mm
