

La terminal intrínsecamente segura montada en vehículo para minas es un dispositivo inteligente intrínsecamente seguro diseñado para el entorno explosivo subterráneo en minas de carbón. Integra funciones como adquisición de datos, transmisión inalámbrica, posicionamiento y navegación, y alerta temprana de seguridad. Es el portador central para la gestión inteligente de locomotoras subterráneas (locomotoras eléctricas, vehículos sin rieles de neumáticos de goma, polipastos de monorraíl, etc.) y puede lograr objetivos como el monitoreo en tiempo real del estado operativo de las locomotoras, la alerta temprana de riesgos de seguridad y la optimización de la programación del transporte.
El producto está estrictamente diseñado y fabricado de acuerdo con las normas GB3836.1-2010 "Atmósferas Explosivas Parte 1: Equipos - Requisitos Generales" y GB3836.4-2010 "Atmósferas Explosivas Parte 4: Equipos Protegidos por Seguridad Intrínseca 'i'". Ha obtenido la Certificación de Marca de Seguridad para Productos Mineros (Marca MA) y el Certificado a Prueba de Explosiones. La marca a prueba de explosiones es Ex ib I Mb. Su circuito de seguridad intrínseca, a través de un diseño de limitación de corriente y voltaje, garantiza que la energía de las chispas eléctricas o los efectos térmicos generados en condiciones normales y de falla esté por debajo del umbral de ignición de las mezclas explosivas de metano y polvo de carbón. Cuando se utiliza con una barrera de seguridad aislada, puede operar de forma segura en entornos explosivos subterráneos.
La estructura central incluye una unidad de control principal intrínsecamente segura, un módulo de comunicación inalámbrica, un módulo de posicionamiento satelital/en pozo, una interfaz de adquisición de datos, un terminal de interacción con pantalla y un sistema de gestión de energía: La unidad de control principal utiliza un procesador de grado industrial responsable del procesamiento de datos y la salida de comandos; el módulo de comunicación inalámbrica admite 4G/5G, Wi-Fi o protocolos de comunicación inalámbrica dedicados en pozo para lograr la interacción de datos con la plataforma de monitoreo en superficie; el módulo de posicionamiento integra tecnología de posicionamiento BeiDou/GPS y UWB en pozo, permitiendo un posicionamiento preciso dentro de las vías sin señales satelitales; la interfaz de adquisición de datos puede conectarse a dispositivos como sensores de velocidad de locomotora, sensores de gas y sistemas de frenado para recopilar varios parámetros operativos en tiempo real; el terminal de interacción con pantalla está equipado con una pantalla táctil a prueba de explosiones, compatible con la operación en sitio y la visualización del estado; el sistema de gestión de energía utiliza una fuente de alimentación intrínsecamente segura con funciones de protección contra sobrecarga, sobredescarga y cortocircuito.
Tipo especial para locomotoras eléctricas: Adecuado para locomotoras de mina de vía estrecha, interfaces optimizadas de adquisición de velocidad y control de frenos, admite enlace con el sistema de regulación de velocidad de la locomotora, puede realizar funciones como desaceleración automática por exceso de velocidad y advertencia temprana de fallo de frenos, adecuado para escenarios de transporte de larga distancia en las vías principales de la mina.
Tipo especial para vehículos sin orugas de ruedas de goma:Dirigido a las características de conducción flexibles de los vehículos de neumáticos de goma sin rieles, se han añadido funciones de monitorización del ángulo de dirección y de la presión de los neumáticos, que admiten advertencias de evasión de obstáculos en pasillos, y es adecuado para el transporte de materiales en pasillos complejos, como las caras de trabajo de la minería.
Tipo especial para grúa monorriel: Adecuado para las características operativas de las grúas de vía única, integra funciones de monitoreo de peso de elevación y monitoreo de inclinación, puede proporcionar alerta temprana en tiempo real para los riesgos de sobrecarga de elevación e inclinación excesiva, garantizando la seguridad del transporte de cargas pesadas, adecuado para el transporte de equipos pesados como soportes hidráulicos en minas grandes.
Tipo básico:Posee funciones centrales como posicionamiento y navegación, recopilación del estado operativo, alarma de exceso de velocidad y alarma de exceso de gas, satisfaciendo las necesidades básicas de monitoreo de seguridad de las locomotoras, adecuado para minas pequeñas con requisitos de inteligencia más bajos o la modernización de locomotoras antiguas.
Mejorado:Además de las funciones básicas, se han añadido funciones de transmisión de video inalámbrica, grabación de trayectorias de operación y recepción de comandos de despacho remoto, que admiten la visualización en tiempo real de las imágenes y posiciones de operación de la locomotora en la plataforma de monitoreo en tierra, adecuadas para la gestión centralizada de minas medianas y grandes.
elegante:Integra algoritmos de alerta temprana de seguridad con IA, capaces de predecir fallas potenciales analizando datos de operación de la locomotora. Admite la integración con sistemas de minería inteligentes para lograr funciones auxiliares como control automático de velocidad, planificación de rutas y evasión automática de obstáculos. Adecuado para proyectos de construcción de minas inteligentes.
Tipo de Red Privada Inalámbrica Subterránea:Adopta un protocolo de comunicación inalámbrica subterránea dedicado (como Wi-Fi 6, LTE-U), proporcionando una cobertura de señal estable, adecuado para minas con redes inalámbricas privadas subterráneas establecidas, ofreciendo baja latencia de transmisión de datos y alta confiabilidad.
Tipo compatible con red pública:Soporta comunicación de red pública 4G/5G, se puede usar en áreas de la mina con señales de red pública, no necesita construir una red privada adicional, adecuado para minas pequeñas o escenarios de transporte temporales, bajo costo de implementación.
Tipo de comunicación de doble modo:Soporta simultáneamente la comunicación con redes privadas inalámbricas subterráneas y redes públicas, puede cambiar automáticamente según la cobertura de la señal, equilibrando la estabilidad de la comunicación y la flexibilidad de despliegue, adecuado para minas grandes con entornos de señal complejos.
Diseñado en estricta conformidad con los estándares intrínsecamente seguros a prueba de explosiones, certificado con la Marca de Seguridad de Productos Mineros y Certificado a Prueba de Explosiones, y cumple con los requisitos de las regulaciones de seguridad para minas de carbón; la energía del circuito está estrictamente limitada dentro de umbrales seguros y se utiliza con barreras de seguridad aisladas, permitiendo la operación segura en ambientes subterráneos explosivos y proporcionando una garantía de seguridad confiable para las operaciones de transporte con locomotoras.
Puede recopilar varios parámetros como la velocidad de la locomotora, la posición, la concentración de gas, la presión de frenado, la temperatura del motor, etc., cubriendo múltiples dimensiones como el estado operativo de la locomotora, la seguridad ambiental y el rendimiento de los componentes clave; Admite la conexión con los sensores originales y el sistema de control de la locomotora para lograr la interconexión de datos y la interoperabilidad, proporcionando un soporte de datos integral para la alerta temprana de seguridad y la optimización del despacho.
























