
Dispositivo de emergencia ferroviariaEs una herramienta de rescate temporal ampliamente utilizada en los departamentos de mantenimiento ferroviario y para reforzar juntas soldadas o áreas dañadas de los rieles de acero. En situaciones de emergencia de fractura de riel, para garantizar el paso normal de los trenes, el modelo correspondiente de reparador de emergencia de rieles puede instalarse directamente en el sitio de la fractura. Esto permite que los trenes pasen normalmente a una velocidad segura más baja. Los reparadores de emergencia de rieles se dividen en Tipo 43, Tipo 50, Tipo 60 y Tipo 75, correspondientes a diferentes modelos de rieles de acero para su uso.
En la situación de emergencia de una rotura de riel, para permitir que el tren pase normalmente, el modelo correspondiente de placa de unión de rieles (abrazadera de unión de rieles) se puede sujetar a ambos lados del riel roto, y el dispositivo de reparación de emergencia de rieles se puede insertar desde la parte inferior del riel hasta la parte inferior de la placa de unión, de modo que la superficie superior del dispositivo de reparación de emergencia de rieles esté respectivamente a los lados de la placa de unión temporal. Los dos dispositivos de reparación de emergencia de rieles son un juego, y se añaden simultáneamente a la placa de unión, con las posiciones de los dispositivos de reparación de emergencia de rieles a 100 mm de los extremos de la abrazadera, y luego se bloquean con la llave rápida equipada.








