La aleación de aluminio A380 es una aleación de aluminio común porque combina propiedades como la facilidad de fundición, la buena maquinabilidad y la buena conductividad térmica. Su fluidez, capacidad de carga y resistencia al agrietamiento a alta temperatura son todas muy fuertes. Aunque la A380 siempre se ha considerado fácil de mecanizar, su mayor contenido de silicio la hace ligeramente rugosa. Se utiliza ampliamente en diversos productos, incluidos chasis de equipos de motor, soportes de motor, cajas de cambios, muebles, generadores y herramientas manuales.
Composición de la Aleación de Aluminio del A380:
Cobre Cu 3.0-4.0;Silicio Si 7.5-9.5;
Magnesio Mg 0.1 Máx.; Hierro Fe 2.0 Máx.;
Zinc Zn 3.0 Máx.;Manganeso Mn 0.5 Máx.;
Níquel Ni 0.5 Máx.; Estaño Sn 0.35 Máx.;
Cantidad restante.
El A380 está cerca del estándar japonés ADC10, ambos son aleaciones de la serie Al-Si-Cu con alto contenido de silicio.