Suministro de Zhejiang Placa Varilla de Aleación de Magnesio Az31B Ultraligera Baja Densidad Varilla Redonda Az31B Módulo de Luz para Automóvil
Cantidad
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nombre chino
Aleación de magnesio AZ31B
resistencia a la tracción
290MPa
Tamaño del grano
8~ 15μm
Alargamiento
3~10%
En comparación con las aleaciones de magnesio fundido, las aleaciones de magnesio forjado AZ31B tienen mayor resistencia y mejor plasticidad, y se utilizan principalmente para láminas finas, extrusiones, forjados, etc.
modelo | Mg | Alabama | Si | California | Zinc | Minnesota | Fe | Cu | Ni |
AZ31B | margen | 2,5-3,5 | 0.08 | 0.04 | 0.6-1.4 | 0,2-1,0 | 0.003 | 0.01 | 0.001 |
Agregar elementos de AL y ZN al magnesio puro puede mejorar las propiedades mecánicas y el rendimiento de procesamiento de la aleación. Dentro de cierto rango, la resistencia a la tracción de la aleación aumenta con el aumento del contenido de AL (o ZN). Cuando el contenido de ZN y AL está alrededor del 3% (en masa), el alargamiento de la aleación alcanza su valor máximo. Cuando el contenido de AL y ZN excede el 3% (en masa), la fase β se precipita fácilmente en la estructura de fundición, lo que reduce el rendimiento de procesamiento de la aleación. La resistencia a la tracción de la aleación de magnesio AZ31B es de 245-274.4 MPa, que es relativamente baja entre las aleaciones de magnesio prácticas, y su resistencia no se puede mejorar mediante tratamiento térmico. Sin embargo, tiene buena forjabilidad y es ampliamente utilizada.
modelo | Resistencia a la tracción MPa | Tamaño de grano μm | Porcentaje de elongación | Conductividad térmica W/( m ·K) | Punto de fusión℃ |
AZ31B | 290 | 8~ 15 | 3~10 | 155 | 650 |
La aleación de magnesio fundido AZ31B tiene alta resistencia a la vibración y propiedades de absorción de calor, lo que la convierte en un material ideal para la fabricación de ruedas de aeronaves.
La aleación de magnesio AZ31B es muy estable en gasolina, queroseno y aceite lubricante, y es adecuada para la fabricación de cárteres de engranajes de motores, bombas de aceite y tuberías de aceite,
Además, debido a que las fuerzas inerciales generadas durante el movimiento rotatorio y alternativo son pequeñas, se utilizan para fabricar piezas móviles como balancines, escotillas y superficies de control.
Los productos de aleación de magnesio se utilizan ampliamente en aviones civiles y militares, especialmente en bombarderos.
El fuselaje del famoso bombardero estadounidense B-52 utiliza 635 kg de chapa de aleación de magnesio, 90 kg de perfiles extruidos y más de 200 kg de piezas fundidas.
Las aleaciones de magnesio también se utilizan en algunos componentes de misiles y satélites. Por ejemplo, las aleaciones de magnesio se utilizan en el compartimento de instrumentos, el compartimento de cola y los soportes del motor del misil tierra-aire "Hongqi" de China.
Actualmente, la aleación de magnesio AZ31B también se usa ampliamente en automóviles.
Tales como la carcasa del embrague, la tapa de válvulas, la carcasa de la transmisión, la culata, la carcasa exterior del aire acondicionado, etc. Volante, soporte de dirección, soporte de freno, etc.
La aleación de magnesio se utiliza en el volante y los asientos para mejorar la absorción de impactos y reducir el peso después de una colisión de automóvil.
Según investigaciones relevantes, el 60% del combustible consumido por los automóviles se utiliza para el propio peso del vehículo. Por cada 10% de reducción en el peso del vehículo, su eficiencia de combustible puede mejorar en más del 5%;
Por cada 100 kg de reducción en el peso en vacío del vehículo, el consumo de combustible por cada 100 kilómetros puede reducirse en aproximadamente 0.7 L. Cada 1 L de combustible ahorrado puede reducir las emisiones de CO2 en 2.5 g, lo que lleva a una reducción en las emisiones anuales de más del 30%.
Por lo tanto, reducir el peso de los automóviles tiene un impacto significativo en el medio ambiente y la energía, lo que convierte la aligeración de los automóviles en una tendencia inevitable.
